Quoto, sperando per le Bombardier. Mi dispiace per le AB che sono un prodotto italiano, ma... hanno rotto.
Sicuro che non tutto quel che lccica è oro, ma...
Danilo
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| ...da TT di Febbraio... https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=42321 |
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| Autore: | The Dark Master [ domenica 7 febbraio 2010, 14:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | ...da TT di Febbraio... |
...ho letto la notizia che le 24 E403 che TI aveva ordinato per assegnarle alla CARGO ora verranno impiegate sulle linee AV previa installazione dell'ERTMS. Sono circa (credo) 4 anni che TI fa prove su prove per testare questa locomotiva (immagino i soldi spesi) e a distanza di tempo dice che si possono più sostenere costi per le varie prove della locomotiva nei vari paesi in cui doveva transitare effettuando i servizi merci con la decisione di prendere locomotive già collaudate. E' strana forte la dirigenza TI. Le domande sorgono spontanee: Aspeteremo altri 4 anni per vederle sulle linee AV? Ma il rapporto di trasmissione non è diverso anche se ad oggi molte loco cargo trainano treni pax? Secondo voi faranno la fine delle E491?Voci dicevano che funziona solo sotto alimentazione 3 kV, è vero? |
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| Autore: | Swiss Express [ domenica 7 febbraio 2010, 17:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
speriamo che le prossime E413 (si chiamano così?) siano Bombardier o Siemens, 'sta Ansaldo-Breda ha veramente rotto le scatole... |
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| Autore: | nikkonistico [ lunedì 8 febbraio 2010, 21:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Quoto, sperando per le Bombardier. Mi dispiace per le AB che sono un prodotto italiano, ma... hanno rotto. Sicuro che non tutto quel che lccica è oro, ma... Danilo
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| Autore: | The Dark Master [ martedì 9 febbraio 2010, 15:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Le Ansaldo-Breda hanno "chiuso" tanto tempo fa con le E402B. Ultimo progetto di gran successo nella storia delle nostre ferrovie. |
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| Autore: | david7srfn [ martedì 9 febbraio 2010, 22:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
The Dark Master ha scritto: Le Ansaldo-Breda hanno "chiuso" tanto tempo fa con le E402B. Ultimo progetto di gran successo nella storia delle nostre ferrovie. di gran successo non direi visto che qualcuna è pure cannibalizzata dopo solo 10 anni, penso sia un altro record negativo che negli ultimi 10 anni ha raccolto una gestione virtuosa della nostra ferrovia, pagata con le nostre tasse, i nostri biglietti, i nostri abbonamenti 
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ martedì 9 febbraio 2010, 23:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
...di gran successo,di gran successo:con il binario bello asciutto,in discesa,con 24 gradi centigradi(non troppo caldo nè troppo freddo)con le sabbiere belle cariche quando non ha un azionamento escluso riesce a tirarsi anche il suo trenuccio di 500 ton. |
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| Autore: | Giancarlo Giacobbo [ martedì 9 febbraio 2010, 23:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
david7srfn ha scritto: Cita: di gran successo non direi visto che qualcuna è pure cannibalizzata dopo solo 10 anni, penso sia un altro record negativo che negli ultimi 10 anni ha raccolto una gestione virtuosa della nostra ferrovia, pagata con le nostre tasse, i nostri biglietti, i nostri abbonamenti Il fatto che ci siano delle macchine cannibalizzate non si può certo dare la colpa a chi le ha costruite, casomai ci sarebbe da chiedersi il perchè, ma anche domandare a chi gestisce il magazzino ricambi perchè non ho provveduto ad approvvigionare in tempo una scorta di quei pezzi che più di frequente si rompono o che vanno cambiati per usura. |
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| Autore: | david7srfn [ martedì 9 febbraio 2010, 23:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Giancarlo Giacobbo ha scritto: david7srfn ha scritto: Cita: di gran successo non direi visto che qualcuna è pure cannibalizzata dopo solo 10 anni, penso sia un altro record negativo che negli ultimi 10 anni ha raccolto una gestione virtuosa della nostra ferrovia, pagata con le nostre tasse, i nostri biglietti, i nostri abbonamenti Il fatto che ci siano delle macchine cannibalizzate non si può certo dare la colpa a chi le ha costruite, casomai ci sarebbe da chiedersi il perchè, ma anche domandare a chi gestisce il magazzino ricambi perchè non ho provveduto ad approvvigionare in tempo una scorta di quei pezzi che più di frequente si rompono o che vanno cambiati per usura. ti ha risposto sopra Danilo... non è una pura questione di ricambi... |
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| Autore: | Giancarlo Giacobbo [ mercoledì 10 febbraio 2010, 10:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Ma non ha risposto perchè sono cannibalizzate. |
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| Autore: | The Dark Master [ giovedì 11 febbraio 2010, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
sarà ...ma le 402B restano le 402B |
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ giovedì 4 marzo 2010, 16:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Ricambi...magazzino ricambi...ma che è fantascenza?Le macchine vengono cannibalizzate semplicemente perchè tanto per essere demolite vanno smontate le apparecchiature tanto vale smontarle per far camminare le altre,per quei pochi treni che queste loco dovranno continuare a trainare visto che il servizio base(o universale come si chiamava prima)avrà vita breve anzi di questo passo brevissima! Un esempino emblematico, e qualche giorno dopo stava conciata ancora peggio. 
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| Autore: | Swiss Express [ giovedì 4 marzo 2010, 18:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
mi sa che fra poco anche le E403 faranno la stessa fine... 
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| Autore: | carletto [ giovedì 4 marzo 2010, 18:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
scusate, una loco NUOVA o quasi conciata così? CORTE DEI CONTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII |
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| Autore: | eurostar_italia [ giovedì 4 marzo 2010, 20:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
sono cosi tante le richieste riserva per le 402 b ? demolizione ?? non è un pò presto non avendo nemmeno 10 anni se devono demolire quelle gli etr 500 li devono solo squagliare... |
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| Autore: | paoloporcarelli [ giovedì 4 marzo 2010, 21:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: ...da TT di Febbraio... |
Tranquilli! La 402-168 mezza smontata della foto di Danilo,nel frattempo è passata da Foligno ed è tornata in pista,avvistata ieri in testa ad un IC da Reggio Calabria tutta lucida e asegnata all'IMC Milano. |
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