ciao a tutti, le locomotive e 483 ed e 484 delle compagnie gts rail e crossrail trainano solo convogli merci o occasionalmente anche
convogli passeggeri di trenitalia?
scusate se l'argomento e' gia' stato eventualmente trattato grazie in anticipo
ciao stefano

Solo treni merci...sarebbe assurdo affidare a GTS i treni di Trenitalia

grazie per la precisazione , eventualmente quali compagnie potrebbero trainare convogli passeggeri?
ciao

tutte le traxx son atte a trainare convogli passeggeri

Ciao!
Tempo fa, non so esattamente quanto, credo un paio di anni, le 484 di SBB Cargo trainavano treni Cisalpino fra Milano e Chiasso/Domodossola.
Oggi le 483 di Arenaways trainano regolarmente i treni DB Autozug e gli Autoslaap fra Chiasso/Domodossola e Alessandria/Livorno. Prossimamente saranno alla testa dei treni arenaways Milano-Torino.
Ho notizia di macchine private Traxx (forse prorpio una GTS) usate eccezionalmente in soccorso a treni pax Trenitalia.
E' anche una questione di licenza: quasi tutte le compagnie che fanno trazione sui merci sono autorizzate solo per il traffico merci.
Fulvio

grazie mille a tutti ciao

Recupero questo topic, per chiedere dove sono utilizzate attualmente le E483 021–022 SE, di proprietà dell'Autorità portuale di Savona ma date in gestione a Serfer, in precedenza utilizzate sui merci Ge. Voltri Mare – Rivalta Scrivia e Alessandria Sm. – Livorno Calambrone. Grazie.

Sono in gestione a serfer esatto, una delle due e' quasi giornalmente a domo 2

https://m.flickr.com/#/photos/train_spo ... 711829687/

Malte

Grazie, complimenti per la foto. Non ho capito però se l'E483 è sempre la stessa, oppure sono tutte e due che si alternano.

A richiesta di SERFER il 15 aprile 2015 effettuasi corse prova per effettuazione test dinamici di collaudo per locomotive E483 (cliente Bombardier).
Treno 64715 Vado Lig. 8:55 – Savona Doria 9:05/38 – Ge. Sestri 10:13
Locomotiva isolata fino Savona Doria; a SV Doria aggancia 4 carrozze viaggiatori (DTR Liguria).
Treno 64716 Ge. Sestri 10:47 - Savona Doria 11:20/50 – Vado Lig. 12:00
Locomotiva con 4 carrozze viaggiatori; a SV Doria sgancia 4 carrozze; indi locomotiva isolata.
Massa 200 ton; velocità 160 km/h (V160 B P110); manovra di inversione del senso di marcia aggancio/sgancio e posa/rimozione coda treno a Vado Ligure Zona Industriale, Savona Parco Doria e Genova Sestri Ponente Aeroporto a cura Personale di Macchina SERFER in autoproduzione.