Gr 835 Monumento a Valeggio sul Mincio (VR)

max perbellini

Da un parco pubblico di Valeggio sul Mincio e' "scomparsa" la Gr 835 che era li' momumentata,compreso il pezzo di binario ed il recinto!
Qualcuno e' al corrente della fine che ha fatto?
Max Perbellini

Ed

era la 271, almeno fino al 2003 era lì, per cui la sparizione è massimo degli ultimi 2 anni

treno azzurro

Non sarebbe male se qualche associazione restaurasse una 835 per renderla funzionante, servirebbe solo con treni a corto raggio però non sarebbe male, che ne dite?

In ogni caso il MFP di Torino con una T3 è andato e tornato da Savona!!!!
+ o - una 835 ha la stessa capacità di acqua e carbone, se non di più.

:?:

Alessandro Muratori

Abito nei paraggi. Secondo me la 835 l'hanno portata via in novembre-dicembre. Certamente era malmessa...

E464XMPR

Quella T3 del museo di torino ci sarà anche andata a SV, ma quello che NESSUNO dice è che ci hà messo qualche 12 ore !!!!! Solo per andare, + altre 12 o 13 per il ritorno.
Intanto a ogni posto di incrocio dovevano metterla da una parte per far passare i treni normali. Lo sapete che casotto che ha combinato sulla ferrovia ?!?!?!?

Ugo Fermi

... e ti pareva che non sparava il suo commento sulla T3!
Scusa E464, ma cosa te ne importa di quanto ha impiegato per andare a Savona?
E poi, questi convogli viaggiano a "orario libero" proprio per non turbare la normale circolazione, quindi ... hai detto 2 cacchiate in una.

ciao
Ugo

zug77

beh, si potrebbe sempre pensare di utilizzarle su qualche ramo secco appositamente dedicato dove non "infastidisca" la normale circolazione...
ciao
alberto

treno azzurro

Certo che ci ha messo 12 ore, al massimo va a 40 km/h. La cosa notevole è che ci è andata e tornata da sola, senza nessuna spinta, non ha dato nessun fastidio agli altri treni.

Trenitalia per qualunque treno con vaporiera mette quasi sempre una locomotiva in spinta, anche solo per fare 8 chilometri, ed è Trenitalia, non un museo regionale. :!:

Matteo (PR)

treno azzurro ha scritto:

Trenitalia per qualunque treno con vaporiera mette quasi sempre una locomotiva in spinta, anche solo per fare 8 chilometri...

E questo chi l'ha detto?!?

E464XMPR

E' VERO.
Bravo treno azzurro.
La ferrovia mette SEMPRE una locomotiva di spinta quando alla testa del treno c'è una caffettiera asmatica.
E fà bene.

Crepaldi_Mauro

treno azzurro ha scritto:

Trenitalia per qualunque treno con vaporiera mette quasi sempre una locomotiva in spinta, anche solo per fare 8 chilometri, ed è Trenitalia, non un museo regionale. :!:

Questo è assolutamente falso, gli ultimi tre treni a vapore che sono andato, la spinta in coda, non si sapeva nemmeno cosa fosse!

Davide(Vi)

L'italiano, questo sconosciuto...

Per avere delucidazioni in merito, basta osservare le immagini relative all'inoltro della 685.196 a Rimini, in doppia con una 640, e SENZA spinte o chiocce di sorta.

Un conto è un treno di prova, un altro un treno speciale, che se di composizione adeguata alle caratteristiche del tracciato e della locomotiva trainante non richiede spinta.

nix70

Mah , strano , di solito non si parla di spinta ma di una macchina di scorta. Nel caso di due vaporiere è probabile che trenitalia le consideri come una scorta reciproca...

Adriatico

Wow i vecchi interventi di e464 (alias taurus484) quando all'epoca faceva il giovane disturbatore e non si fingeva ancora sgrammaticato :shock:

Mattia646

Ma grande Adriatico...ti dovrebbero dare il premio Amarcord... :lol:

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