Ricordo delle 835 fotografate in Germania (Est) ...
Ciao
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| Autore: | fulviozzi [ martedì 11 luglio 2006, 18:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Prede belliche al contrario |
Salve, mi chiedevo quali locomotive sono state date ad altri paesi come preda bellica o riparazione danni. Che io sappia ci sono le E626 per la Jugoslavia e la Cecoslovacchia e le E636 sempre per la Jugoslavia. Altro? Grazie Fulviozzi |
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| Autore: | Tradotta [ martedì 11 luglio 2006, 19:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quali sarebbero le E 636 per la Jugoslavia? Spero tu non intenda le Jz 362 perché sono state costruite, nuove, sulla base delle E 645 (sei-quattro-cinque) Ad ogni modo tra le prede belliche mi vengono in mente alcune ALe 790/880 rimaste in Jugoslavia |
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| Autore: | centu [ martedì 11 luglio 2006, 20:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | gresley [ martedì 11 luglio 2006, 21:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ALn...forse una 556 in Bulgaria, ma forse non preda bellica? |
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| Autore: | Massimo di Vico [ martedì 11 luglio 2006, 22:58 ] |
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Ricordo delle 835 fotografate in Germania (Est) ... Ciao
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| Autore: | centu [ martedì 11 luglio 2006, 23:21 ] |
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| Autore: | G-master [ martedì 11 luglio 2006, 23:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Allora: in Iugoslavia rimasero alcune 940 del deposito di Pola insieme a delle 728 (una delle quali prese la strada dell'Albania nel 1947). Gli e626 credo fossero una dozzina, le Ale 790 dovrebbero essere state restituite alle FS negli anni Cinquanta dopo essere state ridipinte in bianco-celeste JZ. Di 626 ne arrivarono tre in Cecoslovacchia e lavorarono fino agli anni Sessanta. In Germania c'erano delle 830. Di carrozze ne sono rimaste un po' ovunque, soprattutto Centoporte e 1921, se ne trovano anche in Romania. Le Aln Fiat in Bulgaria furono vendute nuove alla BDZ negli anni Trenta, e dopo la guerra i ricambi dovevano essere fatti passare dalla Svizzera per ragioni di embargo: sono rimaste in servizio fino ai primi anni Settanta. La Aln 772 nella foto testè inviata dovrebbe essere stata venduta nuova alle JZ negli anni Cinquanta, ma non sono sicuro; invece la Fiat ha continuato a fornire materiale automotore alla JZ, prima con modelli su base Aln 990, poi 668. |
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| Autore: | saltobravo [ mercoledì 12 luglio 2006, 8:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
....ma le 940 non erano sulla Gorizia-Aidussina? Dovevano essere assegnate a Gorizia Montesanto....e si "salvarono" in Italia quelle che erano in revisione (e c'è una 940 monumentata a Gorizia Montesanto). Saluti |
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| Autore: | G-master [ mercoledì 12 luglio 2006, 15:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io sapevo che erano assegnate al DL di Pola, ma potrei sbagliarmi. Mi pare che tra le macchine ex-FS passate alla JZ ci fosse almeno una 905, ma questa informazione prendetela col beneficio di inventario perché dovrei ricontrollare. |
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| Autore: | Marco Antonelli [ mercoledì 12 luglio 2006, 15:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: invece la Fiat ha continuato a fornire materiale automotore alla JZ, prima con modelli su base Aln 990
G, puoi dare qualche altra notizia al riguardo? No, sai, è che quando sento parlare di 990... 
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| Autore: | G-master [ giovedì 13 luglio 2006, 22:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La meccanica dovrebbe essere quella, ma la cassa era stata sviluppata apposta. Dico 990 perché negli stessi anni la Fiat fornì alla Renfe una serie di convogli automotori derivati appunto dall'Aln 990, e a giudicare dalle foto sembrerebbe di sì. Se hai modo di dare una sbirciata al libro "Ricordo quel binario", ci sono le foto di questi mezzi in prova sul Frejùs. |
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| Autore: | Marco Antonelli [ venerdì 14 luglio 2006, 7:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie G! |
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| Autore: | Rgs [ venerdì 14 luglio 2006, 21:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ho dato un 'occhiata al "Vangelo secondo Oreste" dalla cui lettura si ricava che Fiat, nel periodo "avanti 668", consegno' alle ferrovie Jugoslave una sola automotrice (a salone) nel 1954. Per cui è probabile che le altre siano state realizzate a Milano dalla OM. Sempre "in famiglia" quindi 
Comunque argomento assai interessante e , per quel che posso vedere , assai poco indagato. Ciao a tutti |
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| Autore: | G-master [ lunedì 17 luglio 2006, 12:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Qual è il "Vangelo secondo Oreste"? |
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| Autore: | Rgs [ lunedì 17 luglio 2006, 20:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Oreste Santanera "I treni Fiat" Automobilia 1997 Forse lo trovi ancora Ciao |
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