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INCIDENTE A ROMA
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Autore:  Pizza [ sabato 19 novembre 2011, 23:34 ]
Oggetto del messaggio:  INCIDENTE A ROMA

Ciao a tutti, oggi passando con lo scooter, mi sono imbattuto in un ripetitivo incidente, nel senso che non è il primo del genere in quel posto, mi spiego: a Roma a piazza Portamaggiore c'è un incrocio di 90° tra il treno della linea Roma-Giardinetti a scartamento 950 mm x 1.650 V e il tram Atac con scartamento 1.445 mm x 600 V, e non è cosa nuova che per, generalmente, distrattaggine dei conducenti, si verificano questi tipi di incidente.
L'incidente ha coinvolto il mezzo Atac Stanga 7083 e il "particolare" convoglio 01 della ex linea Pantano, caratteristico perchè è l'unico della serie a montare il pantografo monobraccio.
Nell'incidente fortunatamente non ci sono stati feriti, tranne una signora leggermente contusa.

Un saluto.
Alex

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Autore:  Andrea633 [ domenica 20 novembre 2011, 12:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: INCIDENTE A ROMA

Chi ha la precedenza in quesi incroci tra tram e ferrovia? C'è solo il semaforo stradale?

/Andrea/

Autore:  napolis.to [ domenica 20 novembre 2011, 13:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: INCIDENTE A ROMA

capisco l'incrocio a 90 ° di due scartamenti diversi ma come si fa per la linea aerea a tensioni diverse?


saluti e buona domenica

Autore:  Pizza [ domenica 20 novembre 2011, 14:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: INCIDENTE A ROMA

La precedenza al "verde" perchè è gestito semaforicamente...
Un tratto di circa 1 mt nei 2 sensi all'unione dei cavi, proprio sulla croce è isolato e i mezzi passano disinseriti dopo lo spunto che hanno in partenza, naturalmente non devono fermarsi col panto proprio sul tratto isolato... :roll:

Ciao.
Alex

Autore:  saint [ mercoledì 23 novembre 2011, 18:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: INCIDENTE A ROMA

Conosco quell'incrocio, anzi quegli incroci che la lina S.R. attraversa l'anello tranviario dai due parti della portar romana. È a parer mio uno dei punti più "plasticosi" di Roma e la linea a scartamento ridotto è una delle mie preferite.
L'incidente mi fa incavolare che i semafori ci sono. E magari sarebbe il caso di riattivare pure quello vecchio con la lanterna che può girare per mostrare il diverso aspetto (via libera/impedita).

Quanto agli incroci tra tensioni diverse, a casa ho le foto del tratto di ferrovia (ora dismesso) che attraversava Kärntner Straße a Linz giusto a fianco dell'hotel Ibis e della torre a pianta ovale. Ci facevano servizio i GTW2/6 elettrici e per strada passava il filobus

Autore:  trainsorridente [ martedì 13 dicembre 2011, 23:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: INCIDENTE A ROMA

Che fine fanno gli oggetti coivolti???

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