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| INCIDENTE A ROMA https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=59060 |
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| Autore: | Andrea633 [ domenica 20 novembre 2011, 12:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INCIDENTE A ROMA |
Chi ha la precedenza in quesi incroci tra tram e ferrovia? C'è solo il semaforo stradale? /Andrea/ |
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| Autore: | napolis.to [ domenica 20 novembre 2011, 13:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INCIDENTE A ROMA |
capisco l'incrocio a 90 ° di due scartamenti diversi ma come si fa per la linea aerea a tensioni diverse? saluti e buona domenica |
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| Autore: | Pizza [ domenica 20 novembre 2011, 14:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INCIDENTE A ROMA |
La precedenza al "verde" perchè è gestito semaforicamente... Un tratto di circa 1 mt nei 2 sensi all'unione dei cavi, proprio sulla croce è isolato e i mezzi passano disinseriti dopo lo spunto che hanno in partenza, naturalmente non devono fermarsi col panto proprio sul tratto isolato... Ciao. Alex |
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| Autore: | saint [ mercoledì 23 novembre 2011, 18:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INCIDENTE A ROMA |
Conosco quell'incrocio, anzi quegli incroci che la lina S.R. attraversa l'anello tranviario dai due parti della portar romana. È a parer mio uno dei punti più "plasticosi" di Roma e la linea a scartamento ridotto è una delle mie preferite. L'incidente mi fa incavolare che i semafori ci sono. E magari sarebbe il caso di riattivare pure quello vecchio con la lanterna che può girare per mostrare il diverso aspetto (via libera/impedita). Quanto agli incroci tra tensioni diverse, a casa ho le foto del tratto di ferrovia (ora dismesso) che attraversava Kärntner Straße a Linz giusto a fianco dell'hotel Ibis e della torre a pianta ovale. Ci facevano servizio i GTW2/6 elettrici e per strada passava il filobus |
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| Autore: | trainsorridente [ martedì 13 dicembre 2011, 23:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INCIDENTE A ROMA |
Che fine fanno gli oggetti coivolti??? |
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