Vi segnalo questo articolo di "Latina oggi", pubblicato nell'edizione odierna, riguardo ad un ennesimo caso di distruzione di materiale storico.

Che dite si potrà salvare?

http://www.dagolab.eu/public/LatinaOggi ... ascalo.pdf

Io stesso posso confermare il totale abbandono dell'elettromotrice (passo spesso accanto all'azienda dove è parcheggiata) e la condizione è omai quasi da rottame. Nel 2005 era ancora in condizioni accettabili.....

La vera "Littorina", quella che prese il nome da Littoria, la Latina di oggi, è questa, ALb48, fatta proprio nella stazione di Littoria quando la linea non era ancora stata elettrificata.
Si diede poi l'appellativo generico di Littorina a tutti i mezzi leggeri, ALe880 compresa.

Infatti, ma qua a Latina di esperti di treni saremo si e no meno di una decina, quindi sia per il giornalista, che per i politici che per la gente comune questa è la Littorina......

Ufff, e sapessi per quante migliaia di "esperti di treni" pure.....

Salve a tutti, personalmente ho conosciuto da vicino la Ale.880.087... sono di Latina e fui contattato nel 2006 da un'amico che conosceva la mia passione per le ferrovie e all'epoca lavorava per l'azienda dove l'elettromotrice è ora ricoverata e parzialmente ristrutturata...nell'aprile 2007 fu quasi totalmente ricostruita la parte inferiore della cassa quasi fino ai finestrini...ma ora è completamente abbandonata a se stessa...e la ruggine sta comparendo anche dove le lamiere sono state ricostruite...

Interessante! Anche se di Littorina non ha nulla (bellissima la foto dell'ALb 48 invece) è un peccato vederla marcire così...ma...arriva davvero da Campo Marzio?
Perderla per abbandono sarebbe davvero un peccato!!!

La 880.087 era da tempo a Pistoia. Fu portata a Latina in occasione del trasferimento da Pietrarsa della ALe792.004 e dalla 744.118.

Forse potrebbe interessare al museo di Piana delle Orme...

buona idea! la vedrei bene nello spazio centrale tra i capannoni museo

L'elettromotrice doveva essere restaurata e riportata allo stato d'origine per essere collocata al centro dei giardini pubblici di latina come biblioteca o qualcosa di simile...l'allora sindaco di Latina Zaccheo non se la fece sfuggire e chiese di farla restaurare (gratuitamente...) al titolare di quest'azienda di latina Scalo dove si trova ora l'Ale...ricordo quando arrivò a Latina in condizioni semplicemente pietose, evidentemente doveva essere cannibalizzata e fungere da fonti di ricambio per la Ale 880.045 qual'ora ne fosse stato deciso il restauro funzionale...essa si trovava all'epoca a Pistoia in compagnia della 087...se non fosse stata così ridotta male non credo che i Pistoiesi del deposito rotabili storici l'avrebbero "mollata" così facilmente.....

Probabilmente se l'hanno venduta per questo tipo di utilizzo gli interni non esistono più da tempo, dico bene??

Se sia stata venduta o meno questo non lo so...ma gli interni sono tuttora presenti, almeno l'ultima volta in cui sono andato a vedere lo stato dei lavori c'erano ancora...quello che manca sono le apparecchiature nel sotto cassa...

Che io sappia è stata ceduta gratis al comune.

lo credo bene...era praticamente un rottame...

Scusate, non volevo sottolineare l'aspetto della vendita, ma quello del fatto che era destinata ad altro e quindi, temevo, svuotata degli interni. Forse non mi sono spiegato molto bene.