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| La locomotiva più brutta! https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=7973 |
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| Autore: | TaigaTrommel [ sabato 7 ottobre 2006, 13:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | La locomotiva più brutta! |
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=150750
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| Autore: | Bremen [ sabato 7 ottobre 2006, 18:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non la trovo cosi brutta Bye Bremen |
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| Autore: | Omnibus [ sabato 7 ottobre 2006, 18:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | La locomotiva più brutta! |
Concordo con Bremen. Omnibus |
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| Autore: | TaigaTrommel [ sabato 7 ottobre 2006, 20:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...onore al merito, ma continuo a trovarla urènda! ...e poi sembra affetta da una disfunzione erettile! |
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| Autore: | D445 [ sabato 7 ottobre 2006, 20:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A me pare molto più orrendo l'armamento... La loco non lo è, ce n'è di peggio, vedi la loco giapponese di cui si parlava un pò di tempo fa... |
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| Autore: | Bremen [ sabato 7 ottobre 2006, 21:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
TaigaTrommel ha scritto: ...onore al merito, ma continuo a trovarla urènda! ...e poi sembra affetta da una disfunzione erettile! Meglio questa? ![]() Fà parte della dotazione della Mt. Rainier Scenic Railroad. D445 ha scritto: A me pare molto più orrendo l'armamento...
Concordo. L'han costruita sopra una specie di "terrapieno" fatto di travi di legno.. http://www.photoblog.dornblut.net/wp-content/fotos/20051010-jd.jpg http://www.trainweb.org/theattic/MtWash/P8292982.jpg Bye Bremen |
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| Autore: | dani [ sabato 7 ottobre 2006, 21:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ahiooooo!!! Non toccatemi le Shay (ultima foto) che mi infiammo come una belva!! Scherzo, per me le Shay sono tra le più affascinanti locomotive mai costruite! http://www.shaylocomotives.com/ Questa è la mia Per la prima foto, vi ricordo che una locomotiva quasi identica esisteva in Italia, prodotta dalla Baldwin di Philadelphia (pensate un po'!) e operava sulla linea della Vallombrosa! Si tratta delle prime locomotive a cremagliera e comuqnue non le trovo affatto brutte (sarà che sono portate alle cose strane---) Ciaooo e trattatemi bene le Shay!!! |
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| Autore: | Bremen [ sabato 7 ottobre 2006, 21:38 ] |
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dani ha scritto: Ahiooooo!!! Non toccatemi le Shay (ultima foto) che mi infiammo come una belva!!
Scherzo, per me le Shay sono tra le più affascinanti locomotive mai costruite! http://www.shaylocomotives.com/ Questa è la mia Per la prima foto, vi ricordo che una locomotiva quasi identica esisteva in Italia, prodotta dalla Baldwin di Philadelphia (pensate un po'!) e operava sulla linea della Vallombrosa! Si tratta delle prime locomotive a cremagliera e comuqnue non le trovo affatto brutte (sarà che sono portate alle cose strane---) Ciaooo e trattatemi bene le Shay!!! Tranquillo non te le maltratto, sono di larghe vedute Certo non rientrano nelle mie favorite BYe Bremen |
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| Autore: | dani [ sabato 7 ottobre 2006, 21:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bremen ha scritto: Tranquillo non te le maltratto, sono di larghe vedute
Certo non rientrano nelle mie favorite BYe Bremen Comunque hanno la loro ragione essere così; infatti fanno parte della famiglia delle "geared locomotives" cioè locomotive con distribuzione ad ingranaggi. Furono inventate da un tizio di nome Shay (da lì il nome) e prodotte dalla Lima (non quella di Vicenza) in 3000 esemplari. Furono concepite per ferrovie forestali; velocità max infima, ma una capacità di trazione portentosa, sopratutto erano concepite a carrelli e trasmissione cardanica... paradossalmente sono i prototipi a vapore di quelle che sono le loco di oggi! Se vuoi altre stranezze del genere: http://www.gearedsteam.com/ e in tornando a parlare del primo messaggio http://www.gearedsteam.com/baldwin/cog/images.htm Ciao! |
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| Autore: | TaigaTrommel [ sabato 7 ottobre 2006, 23:06 ] |
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Le Shay mi piacciono motlo invece |
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| Autore: | TaigaTrommel [ domenica 8 ottobre 2006, 16:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ecco qui la copertina di un mio magnifico volume, dedicato alle ferrovie dei taglialegna - praticamente tutte Shay e Climax:
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| Autore: | G-master [ domenica 8 ottobre 2006, 16:41 ] |
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He he, quel libro ce l'ho anch'io! E a me sono sempre piaciute le locomotive a vapore a carrelli, una delle più efficaci invenzioni americane in campo ferroviario! A volte mi chiedo che effetto farebbe una di queste macchine con respingenti e gancio a vite, magari su una banchina portuale a Genova o Livorno... e poi mi sveglio tutto sudato. |
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