Per cortesia, avrei bisogno di una delucidazione.
La HRR, inspiegabilmente, fornisce il biellino del 432, che va al compressore, nella bustina degli aggiuntivi. Insomma, non è montato in fabbrica e per fissarlo bisogna pure destreggiarsi schiacciando un microscopico ribattino (visti i prezzi - anche se questo modello si è poi trovato a cifre da svendita - potevano fornirlo già fissato alla biella principale e al telaio).

Il mio quesito è questo: i 432, nella realtà, hanno conservato fino al termine del servizio il compressore meccanico? Oppure, come è accaduto per i 626, 326, 428, il compressore e relativo biellino sono stati ad un certo punto smontati? Se così fosse eviterei di montare il suddetto biellino, che è anche antiestetico (secondo me): ma l'estetica dei trifase - anche se hanno il loro fascino - in qualche caso era piuttosto discutibile.

Mi fate sapere qualcosa, per cortesia?
Grazie. Cari saluti. Pierpaolo.

Buongiorno, il biellino lo hanno mantenuto fino alla fine.
Saluti, Franco.

Grazie, Franco. Allora lo monterò
Cari saluti. Pierpaolo.