Buongiorno a tutti.
Oggi ricorrono sessant'anni dall'abolizione della terza classe sulle carrozze viaggiatori.
Gianni

Io trovo che oggidì non abbia più alcun senso la differenziazione all'interno del medesimo convoglio.

Mi trovo perfettamente d'accordo con Omnibus

Rispecchia semplicemente la stratificazione sociale. O crediamo davvero che siamo tutti uguali e con la stessa disponibilità economica? Se guardate bene la terza classe esiste ancora, eccome, anzi, è la quarta!: è la Standard dei popolari Frecciarossa, che niente ha a che vedere con le altre tre: Business, Premium ed Executive.
Non crediate che sostituire i numeri con degli altisonanti termini inglesi cambi la sostanza...

ha ragione robin..... al 100 per 100...non solo è stata reintrodotta la terza ma anche la quarta....e secondo me non c'è niente di male...se voglio viaggiare sparapanzato in poltrona perchè non posso farlo?

Devono essere differenziate le categorie dei treni, ma all'interno dello stesso convoglio non ci deve essere differenza.
Sarebbe stato il primo provvedimento che avrei attuato se fossi diventato direttore generale delle ferrovie.

PS: E avrei istituito anche treni per gli spaparanzati in poltrona.

Per non parlare che prima avevi la comodita di avere uno scompartimento che al massimo condividevi con 5 persone. Viaggiare sui treni prima era comodissimo e rispetto a adesso anche molto più economico. Solo sui rapidi dovevi pagare un supplemento

ma che problema c' è ad avere classi diverse in uno stesso treno?

Mi domando: come mai sui treni regionali la vettura di prima classe (specie MDVE) è uguale alle altre?....che senso ha far pagare quasi il doppio per avere lo stesso comfort e gli stessi identici arredi? (...gli stessi sedili di plastica...)...forse l'unico risultato è rubare spazio prezioso nelle ore di punta, visto che è sempre vuota a parte quei due o tre fessi che sborsano un prezzo da Intercity per viaggiare un pò più comodi, ma la seconda volta non ci cascano più.
Tempo fa, non mi ricordo dove e forse a proposito dell'ennesima ristrutturazione degli interni di vetture che hanno ormai abbondantemente superato il quarto di secolo viene fuori la consueta sparata infelice che recita:
"In seconda come in prima! ".
...mah, io avrei detto il contrario.....

Per il modo mio di intendere il servizio, sia da cittadino sia da ferroviere, non è ammissibile che ci possa essere un viaggiatore in piedi in una classe quando ci sono posti vuoti in una classe superiore.

Condivido in pieno...posti vuoti in una classe superiore oltretutto ridicola (di nome, anzi, di prezzo, ma non di fatto)...