Le carrozze a 3 assi Ciy e CDiy non sono mai state private di un asse.

Modellisticamente, il falso storico prodotto da Rivarossi era dettato da ragioni economiche che alla fine, per sfruttare gli stessi telai e componentistica, diedero luogo a due falsi storici: la carrozza a 2 assi anzichè 3, ed il bagagliaio a 2 assi col tetto di tipo metallico, anzichè liscio come i veicoli a cassa in legno di tale tipo presentavano. Errore ripetuto col bagagliaio e la mista centoporte sempre prodotta da Como. Eppure nei primi anni delle produzioni comasche i tetti erano lisci....quindi errati per le carrozze a 2 assi e le centoporte di sola seconda......che confusione......