Da pochi giorni è tornata in servizio:

http://www.youtube.com/watch?v=lBZfOSlX7Gg

Ah che piacere rivedere almeno una Stanga-Tibb sulla FCU....

Alessandro

Bellina...

Ciao
Andy

Certo, una vergogna pensare a una linea già elettrificata, che poi viene dieselizzata per manovre indegne da parte di un certo produttore nazionale, salvo poi essere di nuovo elettrificata in un lasso di tempo interminabile.
Almeno è una storia che finisce bene, però...

Speriamo.....

E che dire delle altre Stanga, disperse in ogni dove, qualcuna forse anche demolita? Ci saranno i Bidonetti al loro posto?

Le FCE sono tornate e sono accantonate a S. Sepolcro in attesa di decisioni ma la vedo scura. Quelle del Gargano chi sa.. alcune sono state trasformate altre... bo!!!

Chiedo informazioni riguardo il seguente rotabile...Non gira più per niente nemmeno la 121 che è stata rimessa a nuovo pure lei.. Appena finito il lavoro di ammodernamento qualche corsetta ogni tanto sicuramente per provare le apparecchiature poi il nulla...Proprio non capisco! Perchè spendere soldi per poi non utilizzarle...Non è che faranno la fine della serie 101...cioè demolite! Qualcuno è più informato di me?...

Mmm non saprei ma spero tanto che non facciano la fine delle articolate FS, revampizzate e poi accantonate...

Sonoa d informarvi che il 122 o 121 sono ritornati in servizio, non regolare, ma comunque camminano...
E' una settimana che fà spola avanti e indietro con carri per trasporto pietrisco di proprietà della FCU...
Un ottima notizia credo, risentire soprattutto il sound di queste elettromotrici...Mio padre si emoziona sempre, ricordi di infanzia, e poi è di una lucentezza assurda!!!
Sperimo solo che continuino a utilizzarle...

Interessante: ma stanno facendo treni pietrisco per dove? Sono abbastanza regolari? Qualche orario? Grazie

Guarda io abito a Villa Pitignano (PG) ho la ferrata a vista e ti dico che i treni durante la settimana sono regolari con corsa verso Ponte San Giovanni da Umbertide verso le 8 e ritorno a Umbertide alle 10 circa...
Non sò quanto il servizio continui ma è veramente stupendo da vedere...

Ecco le foto del 122 che questi giorni ha operato come loco al traino di un semplice convoglio di pietrisco:




Spero di avervi fatto cosa gradita...La loco è in ordine in tutto...Qua è stata ripresa oggi nel deposito di Umbertide (PG).
Un saluto.
Francesco.

...che spettacolo....chissa' se un giorno ritornerà pure a Terni? ( dove abito).....

Sono ad informarvi che da personale della FCU o Umbria Mobilità come volete intenderla ho avuto modo di parlare con due macchinisti e vi spiego la situazione attuale delle 2 Stanga...
Mi è stato confermato che il lavoro artigianale adoperato dalle Officine Sociali di Umbertide durante i vari collaudi e prove effettuati alcuni anni fà hanno dimostrato ancora gravi difetti sia strutturali che di affidabilità. Tengo a precisare che le E122 - E121 due giorni sono state utilizzate per prova in esercizio commerciale e una volta hanno dovuto chiedere pure riserva per la rottura di un compressore, oltre ad altre varie noie avute durante i vari test...
Il lavoro di officina è stato decoroso, il rotabile di per se è uno spettacolo ma visto anche l'obbligo ora di avere rotabili circolanti su rete FS e ricordiamo che Ponte San giovanni è una tappa obbligata per l'FCU e la sua rete rende le due elettriche non omologate alla circolazione. Vengono di tanto in tanto utilizzate per piccoli spostamenti di pietrisco lungo la linea, ma come semplice loco...Il servizio passeggeri al momento non è possibile.
Ora verrà da dire perchè ammodernare un rotabile senza SCMT/SSC...? La risposta penso sia questa...
Le due macchine sono state riqualificate dagli inizi del 2005/2008 e mi viene da pensare che le maestranze del deposito di Umbertide non erano al corrente che da luglio 2008 si rendesse necessario avere istallato l'SCMT o SSC su macchine che corrono su rete RFI...
Bisogna dire che i problemi tecnici durante i test ne hanno avuti, e cosa confermata anche dai due macchinisti ci si apettavano esiti migliori dal revamping...
Perciò ragazzi la storia delle 122/121 la vedo molto buia, vista anche la situazione attuale di UM...
Speriamo bene e se qualcuno sa altro prego di farci avere notizie...
Per ora sono ferme un pò imbrattate dai writers nel deposito di Umbertide, giusto la 122 si muove ogni tanto ma ultimamente sempre meno...
Per quanto riguarda i 341 bé ci sta poco da dire...Chi li ama si armi di fotocamera e si sbrighi a rimprenderli, presto scompariranno dalle nostre zone e dall'Italia...