Ciao,
In settimana darò uno sguardo alla mia documentazione e se troverò qualcosa te lo invierò volentieri.
Ciao.
Franz.
| Duegieditrice.it https://www.forum-duegieditrice.com/ |
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| Scheda tecnica motore Fiat A 210.12 SSF D.445.1036 - 1150 https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=16&t=9074 |
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| Autore: | daniele [ domenica 5 novembre 2006, 2:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Scheda tecnica motore Fiat A 210.12 SSF D.445.1036 - 1150 |
Salve a tutti, ho la monografia Elledi sulle Diesel 343/345 443/445, ma essendo stata pubblicata prima della costruzione delle D.445.1036-1150 non vengono riportati i dati sul propulsore che equipaggia questa sottoserie, sapete dove posso reperire una scheda tecnica del motore? Ciao e grazie, Daniele Neroni. |
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| Autore: | D445 [ domenica 5 novembre 2006, 12:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Qualcosa c'è su www.locod.it , ma non va oltre la classica scheda tecnica, non so se ti può interessare... |
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| Autore: | Franz [ domenica 5 novembre 2006, 13:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao,
In settimana darò uno sguardo alla mia documentazione e se troverò qualcosa te lo invierò volentieri. Ciao.
Franz. |
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| Autore: | daniele [ domenica 5 novembre 2006, 14:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Franz ha scritto: Ciao,
In settimana darò uno sguardo alla mia documentazione e se troverò qualcosa te lo invierò volentieri. Ciao. Franz. Denghiù!
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| Autore: | LDe500 [ domenica 5 novembre 2006, 14:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se ti riferisci al 445 di 3° serie dovrei avere il libro vero e proprio di quel locomotore, devo chiedere ad un amico a cui ho prestato il libro per un consulto. |
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| Autore: | daniele [ domenica 5 novembre 2006, 16:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
LDe500 ha scritto: Se ti riferisci al 445 di 3° serie
Esattamente 
Riconoscibili dalle altre 2 sottoserie in quanto hanno sui frontali i fari di testa e di coda nello stesso supporto. |
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| Autore: | daniele [ domenica 5 novembre 2006, 16:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | Lucaf104 [ mercoledì 8 novembre 2006, 15:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Allora: 12 cilindri a "V" di 90° con iniezione diretta a "bassa pressione"; Cilindrata totale 95.700 cm3 circa; Alesaggio 210mm; Corsa 230mm; Potenza di taratura circa 2150cv. Ok? |
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| Autore: | Marco Antonelli [ mercoledì 8 novembre 2006, 16:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: 12 cilindri a "V" di 90° con iniezione diretta a "bassa pressione"
per bassa pressione quanto bassa intendi? Tipo 180 bar o anche meno? ciao Marco |
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| Autore: | daniele [ mercoledì 8 novembre 2006, 17:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Lucaf104 ha scritto: Allora:
Potenza di taratura circa 2150cv. Ok? scusa ma a quanti giri? |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ mercoledì 8 novembre 2006, 20:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Marco Antonelli ha scritto: Cita: 12 cilindri a "V" di 90° con iniezione diretta a "bassa pressione" per bassa pressione quanto bassa intendi? Tipo 180 bar o anche meno? ciao Marco Commonrail, eh? 
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| Autore: | Marco Antonelli [ giovedì 9 novembre 2006, 9:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: scusa ma a quanti giri?
1500. Oramai sono tutti diesel veloci. ciao Marco |
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| Autore: | Lucaf104 [ giovedì 9 novembre 2006, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
pressione gasolio 160 bar; giri alla potenza massima 1500/min; |
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