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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:08 
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Nome: Armando Pappalardo
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La carrellata dei migliori carri della seconda guerra mondiale non poteva che continuare con il mitico Tigre...
Eccolo il tiger ausf E del 4 SS granatieri divisione Totenkopf...Urss 1943

by
Josef Porta,Il Vecchio Unno e Sven Hassel :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:14 
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Nome: Armando Pappalardo
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Continuiamo con un altro dominatore del campo di battaglia....
Il Tigre II.... carro pazzesco, quasi invulnerabile (Paderborn 1944).


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:20 
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Nome: Armando Pappalardo
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Un'altra "evoluzione" del tigre...lo Jagdtiger (panzerjager) qui a marzo/aprile in Germania 1945...
Gli americani ne rimasero impressionati quando ne catturarono qualche esemplare.
Corazza inespugnabile, cannone da 128mm (!!)...motore sottodimensionato(600 cv per 75200 kg) e manovrabilità insufficiente... un bunker armato mobile....


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:28 
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Nome: Armando Pappalardo
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Sturmtiger, Minden 1945


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:53 
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Nome: Armando Pappalardo
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chi difendeva la cancelleria del reich (e bunker) mentre "qualcuno"distribuiva croci di latta ai ragazzini armati di panzerfaust?

Ecco il Flakpanzer Panther mit 3,7 cm Flakzwilling 341... Berlino 1945


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 22:56 
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Nome: Armando Pappalardo
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Sturmgeschutz IV(Sd.Kfz.167)...1944 Kurland (qui senza protezioni laterali)


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: lunedì 6 aprile 2015, 23:01 
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Nome: Armando Pappalardo
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Ed infine un'altra piccola bestiaccia...Lo Jagdpanzer IV L/70, Budapest 1945
Notare la lunghezza del cannone in rapporto al mezzo (poteva creare seri problemi con terreno fortemente accidentato)...
Con le foto di questi carri/cacciacarri si puo'capire in minima parte quanta "fantasia" e quale vatità di tipologie avessere i mezzi tedeschi...forse anche troppe.
notte, Armando

ps...be continued :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2015, 18:03 
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Ciao Armando, collezione inesauribile e interessante! :D
Noto che anche tu sei un lettore delle avventure di quella banda di scavezzacollo del battaglione di disciplina dei romanzi di Sven Hassel (e Fratellino l hai dimenticato?)

In attesa di altro
Un saluto Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2015, 18:33 
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Nome: Armando Pappalardo
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Gianfranco...ebbene si...prima di passare ai miei autori preferiti, Remarque, Steinbeck, Cronin e su tutti i russi, Dosto,Gonciarov e Tolst, lessi in prima adolescenza con avidità tutta la collana che, attenzione se lo ricordi, dopo Maledetti da Dio (storia vera sebbene romanzata) furono tutti inventati.
Essendo tra le varie cose un appassionato e collezionista anche di libri...quelli li conservo con particolare affetto...
Ricordi le esercitazioni di Sven nel battaglione di disciplina?
Ricordi che questi combattenti non potevno portare l'aquila sulla divisa?
Ricordi?.................beh ciao


by il Piccolo Legionario! :wink:


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 Oggetto del messaggio: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia e...
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 10:48 
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Località: Mi
Scorci di vita aerea ..

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Silver


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 15:29 
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Località: emilia romagna
Ciao a tutti,
mi unisco al gruppetto militaresco dopo un ritrovamento fortunoso del vecchio CD dove salvai le foto dei miei primi lavori sul militare 1/72.
Ecco il famoso cannone 88mm Flak 16 tedesco nato per la contraerea ma efficacissimo anche ad alzo zero contro i carri.
La mimetica è di fine conflitto '44/'45

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Saluti a tutti
P.


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 15:46 
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Nome: Armando Pappalardo
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Ciao Paolo

bel modello!
Un arma insuperata e temutissima...il mitico 88.

Adesso ai piu'esperti...ma dopo il secondo conflitto mondiale, vista la sua efficienza venne ancora prodotto?

Armando


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 19:33 
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Ciao Armando,
ricordo...ricordo la cosa che mi appassionò ai romanzi di Hassen, (il primo fù "corte marziale" non li ho letti ancora tutti..) di come la variegata umanità che formava il commando per far saltare quel ponte , non fosse di super eroi ma solo soldati che combattevano per riportare la pelle a casa e non per la gloria di adolfo... :wink:

WOW Silver....e non come frase del fumetto Lone Ranger :mrgreen: ....ma WOW che bei modelli! Complimenti! :D

Ciao Paolo ...per fortuna che era uno dei primi modelli...i buon giorno si vedeva dal mattino :lol:

Ho ragione o no secondo voi che mi sà che gli appassionati di questa "branca "sono più di quanto si pensi?
Forza diamo una "scossa" a questa sezione del Forum

Ciao Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 20:48 
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Messaggi: 1777
Località: Granducato di Toscana
Cannoni anticarro , non questi , voglio raccontare un episodio del luglio 1942 zona di El Alamein

Tratto dal libro" Batterie semoventi alzo zero (quelli di El Alamein)" di Davide Beretta

La battaglia di Deir el Shein

Nella notte tra il 21 e il 22 luglio il maresciallo Auchinleck ordina un' offensiva nel settore centrale del fronte italo tedesco e lancia in combattimento la 23^ brigata corazzata ultima giunta dall'Inghilterra .
In un sabbioso wadi di circa duecento metri martellato dai cannoni inglesi , sono appostati due cannoni anticarro da 76,2 mm di costruzione russa , preda bellica tedesca , è il plotone anticarro del 104° regg. corazzato granatieri.
Quando il bombardamento cessa i tedeschi schizzano dalle buche scoprono i cannoni e si preparano all'impari combattimento , la perfetta formazione di Matilda , Crusader e Valentine irrompe rombando nel wadi come in parata , cento metri , ottanta , settanta a quel punto il sottotenente Skubovius da il fuoco a volontà , il primo cannone apre il fuoco sul primo carro , poi sugli altri , due , cinque , nove grossi tank furono messi fuori combattimento dai precisi tiri della postazione di sinistra .
Il secondo pezzo anticarro , in agguato all' altra estremità del wadi che nel frattempo non aveva aperto il fuoco per non farsi individuare , iniziò con veemenza i tiri contro altri carri armati , colpendoli sulle fiancate , inesorabilmente .
<Caricate ! Puntate ! Fuoco ! Bersaglio! >
Dieci , dodici , quindici Crusader e Valentine ormai erano in preda alle fiamme , la torretta di un carro era volata via , altri proiettili s' erano infilati nella corazza copricingolo di un Matilda arrestandone la marcia e facendolo girare su se stesso.
Lo slancio iniziale dei corazzati inglesi , sconcertato da quella precisa e infernale valanga di perforanti che arrivavano da ogni lato ,si era intanto arrestato , qualche carro cominciava a rinculare lentamente . Un' intera brigata corazzata non era riuscita ad infrangere la fitta rete di fuoco tesa da un pugno di uomini e da due soli cannoni anticarro calibro 76,2.
Intanto alcuni capi equipaggio dei carri superstiti erano riusciti a localizzare i due pezzi ed iniziò un tremendo fuoco di controbatteria , alcune granate dei carri ferirono i serventi del pezzo di sinistra ed altre sulla destra scaraventarono contro le rocce i serventi del pezzo di Halm puntatore di diciannove anni che non si accorgeva del sangue che gli usciva da una gamba lacerata , nella furia dell'impari combattimento i suoi occhi erano fissi sul vetrino del congegno di puntamento e la sua voce ripeteva soltanto gli ordini di tiro
<Fuoco ! Caricate ! Fuoco ! Bersaglio ! >
Non era possibile passare oltre il settore controllato da quel ragazzo diciannovenne , ad ogni suo urlo corrispondeva un preciso impatto dei proiettili contro le corazze dei carri nemici....
Una salva tremenda arrivo con un sinistro schianto sulla sua postazione , i serventi vennero travolti dalla corazza protettiva dell' anticarro , un'ondata di aria calda e sabbia avvolse gli artiglieri facendoli rotolare giu per il bordo franoso del wadi , non morirono tutti ...
Nel frattempo una formazione di Stukas ed un reparto di Panzer IV giunsero a distruggere i carri superstiti di quella tragica battaglia durata poco più di mezz'ora .
Un' intera brigata corazzata britannica , dopo aver percorso mezzo mondo prima di infilarsi nell' insidiosa trappola di Deir el Shein ,era stata distrutta . Pochi artiglieri al comando di un giovane sottotenente tedesco avevano avuto il maggior merito in quell' impari duello , costato ai britannici la distruzione di ben 96 (novantasei ) carri armati .
Gunther Halm , diciannove anni , ricevette sul campo da Rommel la Croce di cavaliere dell'ordine della Croce di Ferro .Nella leggendaria storia dell' Afrika Korps fu il secondo giovanissimo soldato ad essere insignito sul campo di una così alta decorazione .

Nel libro c'è un disegno fatto dall'autore (comandante la 1^ batteria del DLIV gruppo semoventi 75/18 , 3° reggimento articelere della divisione Littorio ad El Alamein ) che raffigura la colonna di carri inglesi distrutti .

Ciao Giancarlo


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 Oggetto del messaggio: Re: I ns modelli(aerei &carri) e parliamo della loro storia
MessaggioInviato: venerdì 10 aprile 2015, 21:10 
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Nome: Armando Pappalardo
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Grazie Giancarlo,questo evento bellico a dir poco eroico,mi era del tutto sconoaciuto.Nella campagna d`Africa,oltre alle imprese di Rommel mu sono sempre soffermato sul grande insuperabile e giovanissimo pilota di 109 che di nome faceva Marseille....l `ideale quasi certamente era sbagliato ma l `eroismo e`figlio della fede e dell ` onore.
Armando


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