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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Eurofighter
MessaggioInviato: venerdì 16 giugno 2006, 10:31 
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Che ne pensate dell'EFA? Giorni fa ho avuto la possibilità di ammirarlo al 4° Stormo di Grosseto e sedermi dentro l'abitacolo . A mio parere un velivolo eccezionale. Avionica e prestazioni fuori dal comune.
Al decollo uno spettacolo.
In attesa del JSF...


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MessaggioInviato: venerdì 16 giugno 2006, 20:22 
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MessaggioInviato: lunedì 19 giugno 2006, 19:29 
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Bella la foto ma se ne volete uno italiano da vicino ce l'ho


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MessaggioInviato: lunedì 11 settembre 2006, 11:35 
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L'ef2000 è una gran bella macchina.. ma la purezza delle linee quella coda a T e quell'inconfondibile suono fanno rimpiangere il caro vecchio matitone... sua maestà F104 starfighter.. il custode dei cieli!


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MessaggioInviato: lunedì 11 settembre 2006, 19:46 
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Lucaf104 ha scritto:
... sua maestà F104 starfighter.. il custode dei cieli!

....detto anche Bara Volante!!!! :shock:


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MessaggioInviato: martedì 12 settembre 2006, 10:18 
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DadiDaniele ha scritto:
Lucaf104 ha scritto:
... sua maestà F104 starfighter.. il custode dei cieli!

....detto anche Bara Volante!!!! :shock:

Le statistiche dicono che l'f104 è caduto meno dell'amx, dell'harrier..al pari dei vari tornado f16.... :roll: :roll: questo luogo comune deriva dal fatto che ne volavano veramente tanti, ed erano impiegati anche in ruoli per i quali non era stato progettato.. :twisted: comunque la bontà del suo motore è spesso riuscita a sopperire a certe lacune della macchina.. ultima considerazione: la spagna non ha perso nessun f104.. :D


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MessaggioInviato: martedì 12 settembre 2006, 20:19 
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Forse perchè come statistica,era in rapporto elevato a numero aerei in volo/ n°incidenti???
Come quando si dice che l'aereo è il mezzo più sicuro ecc...??? 8)
Guarda che penso anch'io che era/è uno dei più belli aerei mai visti... :wink:
Il problema è che erano proprio dei missili con pilota al seguito,forse per via delle ali corte e rispetttiva apertura alare... :oops:


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MessaggioInviato: martedì 12 settembre 2006, 23:04 
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Gli F 104 cadevano semplicemente perchè volavano solo loro.....


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 10:26 
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E 636 038 ha scritto:
Gli F 104 cadevano semplicemente perchè volavano solo loro.....
più qualche f86 e t33


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 11:46 
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Lo starfighter ha smesso di fabbricare vedove quando finalmente s'è capito il fenomeno dello "superstallo", ovvero quando le ali "oscuravano" il flusso aerodinamico verso i piani di coda.


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 12:15 
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O forse quando all' A.M.I negli anni 70/80 fornirono delle tute anti-G farlocche e i 104 venivano giu' come ferri da stiro.... scusate l'O.T.
Giorgio :wink:


Ultima modifica di giorgio636 il giovedì 14 settembre 2006, 23:13, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 23:07 
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Iscritto il: giovedì 23 febbraio 2006, 3:00
Messaggi: 64
Località: Loc.Vascigliano (Tr)
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?


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MessaggioInviato: giovedì 14 settembre 2006, 23:14 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 16:07
Messaggi: 91
noto una certa perplessita' in 636 038.... :wink:


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MessaggioInviato: venerdì 15 settembre 2006, 16:44 
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TaigaTrommel ha scritto:
Lo starfighter ha smesso di fabbricare vedove quando finalmente s'è capito il fenomeno dello "superstallo", ovvero quando le ali "oscuravano" il flusso aerodinamico verso i piani di coda.

Penso che questo fenomeno fosse già noto quando ha iniziò a volare il secondo prototipo.. :wink: :wink: del resto lo spillone doveva intercettare.. non caccia da superiorità aerea..


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MessaggioInviato: venerdì 15 settembre 2006, 18:52 
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Ma non faceva parte dei gruppi caccia??? :roll:
E non è che qui in Italia ci avevano rifilato vecchie serie???


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