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| Autore: | venanto [ giovedì 18 maggio 2006, 18:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | SM 82 |
Ciao a tutti, Vorrei sapere se esiste in commercio il modello dell'aereo da trasporto dell' aeronautica militare italiana , subito dopo la II guerra mondiale, SM 82 "Marsupiale" ed eventualmente la casa produttrice. Grazie sin da ora. Antonio |
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| Autore: | Giuseppe [ sabato 20 maggio 2006, 11:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Chiedi a Giorgio - Misterkit |
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| Autore: | E 636 038 [ sabato 20 maggio 2006, 14:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ditte che producono SM 82........ Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale Aristo Craft 1/72 - Plastica ad iniezione Savoia-Marchetti SM.82 Challenge 1/72 - Plastica vacu-form Savoia-Marchetti SM.82 Cruver 1/72 - Gomma dura Savoia-Marchetti SM.82 O'Neill 1/72 - Plastica vacu-form :wink: -KIT - 1/72 vacuform: Aviation Usk 1018. - ACCESSORIES - 1/72: E&Things 72143 resin Alfa 128. Italian Wings IW06 upgrade set. -DECALS - 1/72: Skymodels 72-019. Tauromodel 72-554. -BOOKS - Aerei nella Storia 22,23. Aerofan(1/1978,1/1979). Ali d'Italia vol.14. Dimensione Cielo vol.9(Bizzarri 1974). Stem Mucchi Profili n.4. Link http://www.ipmsitaly.com/aerregia.html http://www.airwar.ru/enc/bww2/sm82.html e questa bellisima foto proveniente dall'archivio A.M.
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| Autore: | venanto [ lunedì 22 maggio 2006, 10:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ringrazio Giuseppe e E-636 038 per le informazioni. Mi metto subito alla ricerca del prodotto. Antonio |
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| Autore: | mkobau [ mercoledì 21 febbraio 2007, 16:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E 636 038 ha scritto: Ditte che producono SM 82........
Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale Aristo Craft 1/72 - Plastica ad iniezione Savoia-Marchetti SM.82 Challenge 1/72 - Plastica vacu-form Savoia-Marchetti SM.82 Cruver 1/72 - Gomma dura Savoia-Marchetti SM.82 O'Neill 1/72 - Plastica vacu-form :wink: -KIT - 1/72 vacuform: Aviation Usk 1018. - ACCESSORIES - 1/72: E&Things 72143 resin Alfa 128. Italian Wings IW06 upgrade set. -DECALS - 1/72: Skymodels 72-019. Tauromodel 72-554. -BOOKS - Aerei nella Storia 22,23. Aerofan(1/1978,1/1979). Ali d'Italia vol.14. Dimensione Cielo vol.9(Bizzarri 1974). Stem Mucchi Profili n.4. Link http://www.ipmsitaly.com/aerregia.html http://www.airwar.ru/enc/bww2/sm82.html e questa bellisima foto proveniente dall'archivio A.M. ![]() Ciao, spero che tu non abbia messo mano all'A.USK!,perche' nei prossimi mesi uscira' un ITALERI,normalissimo. 1/72 intendo. marco |
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| Autore: | LSD [ mercoledì 21 febbraio 2007, 22:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Aoh dimme che è vvero un modello dell'italeri de quer panzone der marsupiale !!!!! AAAAAAAAhhhh quando se vedranno i primi ? A novergo ? |
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| Autore: | mkobau [ giovedì 22 febbraio 2007, 10:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
LSD ha scritto: Aoh dimme che è vvero un modello dell'italeri de quer panzone der marsupiale !!!!! AAAAAAAAhhhh quando se vedranno i primi ? A novergo ?
ciao, se vai sul sito di KITS REVIEW lo vedi,sul catalogo pure,su Novegro,sperando che lo stand sia accessibbile al pubblico anche,sulle consegne,speriamo,comunque c'e'. MARCO |
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| Autore: | venanto [ giovedì 22 febbraio 2007, 15:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ringrazio Mkobao (Marco) per l’informazione. Lo comprerò sicuramente e vedrò di realizzarne la versione civile che operò sotto le insegne dei Cavalieri di Malta, effettuando soprattutto viaggi a scopi umanitari. (tra questi, ad esempio, portare malati a lourdes) E’ a me particolarmente caro in quanto fu con questo aereo che mio padre terminò la sua carriera nell’aeronautica italiana e spesso da bambino ero a Guidonia ad ammirarlo in tutta la sua maestosa eleganza. (Per come lo vedevo io dal basso con il naso volto all’insù). ....ah...che bei tempi ! Antonio |
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| Autore: | mkobau [ giovedì 22 febbraio 2007, 17:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
venanto ha scritto: Ringrazio Mkobao (Marco) per l’informazione.
Lo comprerò sicuramente e vedrò di realizzarne la versione civile che operò sotto le insegne dei Cavalieri di Malta, effettuando soprattutto viaggi a scopi umanitari. (tra questi, ad esempio, portare malati a lourdes) E’ a me particolarmente caro in quanto fu con questo aereo che mio padre terminò la sua carriera nell’aeronautica italiana e spesso da bambino ero a Guidonia ad ammirarlo in tutta la sua maestosa eleganza. (Per come lo vedevo io dal basso con il naso volto all’insù). ....ah...che bei tempi ! Antonio Ciao, prima di tutto KOBAU,2°verifica solo che avessero i motori originali,perche' nel dopoguerra furono rimotorizzati con motori USA. MARCO |
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| Autore: | venanto [ giovedì 22 febbraio 2007, 18:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Credo che per quella versione avessero ancora gli Alfa 128. Comunque conservo alcune foto di quei momenti per cui al momento opportuno andrò a controllare. Antonio |
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| Autore: | Mr.Sanders [ venerdì 23 febbraio 2007, 23:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dovrebbe essere stato rimotorizzato nel dopoguerra coi P&W USA. Bella notizia, è da una vita che aspetto un kit decente di questo aereo. |
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| Autore: | G-master [ martedì 3 aprile 2007, 16:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dite la verità , un po' è anche per il romanzo di Quilici... Apprezzo la foto scattata a Vigna di Valle, dove si possono addirittura seguire dal vivo i lavori di restauro. Certo, fossimo stati in inghilterra o in america un Marsupiale in condizioni di volo ci sarebbe stato ancora. |
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| Autore: | Mr.Sanders [ sabato 2 giugno 2007, 23:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Guardate un po' qui: http://www.italeri.com/popup.aspx?picUrl=flash4.jpg |
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| Autore: | Mr.Sanders [ lunedì 28 aprile 2008, 18:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
L'ho comprato!!!! Bellissimo, superdettagliati tutti gli interni, quello che si vede e quello che non si vede. Pneumatici con l'effetto del peso dell'aereo. Flap in due posizioni, vano bombe super!!! Tre versioni e incluso un librettino con la stroia e tantissime foto B/N e colore. Per un po' smetto i treni e lo costruisco. Grande Italeri |
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| Autore: | G-master [ mercoledì 13 agosto 2008, 21:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ahia, se dici così lo faccio anch'io... Magari con i contrassegni R.A. malamente ripassati in rosso dai giapponesi, per volare fino a Tokio senza essere infastiditi dalla contraerea sovietica. Quanto al romanzo di Quilici, le cretinate si sprecano. I contrassegni del velivolo sono quelli della ANR, in cui i fasci sono solo due, e solo sulle ali. Lui parla di "tre fasci in campo bianco", che erano i contrassegni R.A. prima dell'8 settembre. I protagonisti ridipingono sull'aereo i contrassegni croati, sperando di dare meno nell'occhio, e nella mattina del 25 aprile sono affiancati in volo da un pilota americano, che li saluta e se ne va. Al vero, un pilota USAF, vedendo un aereo croato avrebbe semplicemente cercato di abbatterlo. Anche perché l'aviazione croata era una forza aerea piccola ma agguerrita, che all'attivo aveva un bel po' di aerei alleati abbattuti. Insomma, nel libro è coinvolgente la prima parte, se escludiamo gli errori storiografici, la seconda sembra una pedestre imitazione dei romanzi di Cussler. |
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