Uno degli effetti visivi più spettacolari che è possibile osservare quando un aereo da combattimento supera la velocità del suono è rappresentata da una corona di vapori che circonda la parte posteriore dell'aereo, ed è conosciuta anche col nome di vapore a cono. Gli F22 dell'aereonautica americana rompe il muro del suono decollando da una portaerei di classe Nimitz, tra le più grandi esistenti, con una stazza di oltre 100.000 tonnellate e capace di lanciare gli 80 aerei che abitualmente trasporta in 20 minuti, grazie anche a un superspecializzato equipaggio di oltre 6.000 uomini. Il fenomeno del vapore a cono è chiamato singolarità di Prandtl-Glauert, ed è provocato da differenti pressioni nella parte posteriore dell'aereo che fanno condensare il vapore normalmente presente nell'atmosfera rendendolo visibile. Sebbene non sia ancora chiara la dinamica che lo provoca, gli studi sono ancora in corso per valutare le possibilit di sfruttare tale fenomeno durante un attacco aereo, anche perchè raramente si manifesta, per cui si è ancora alla ricerca della causa scatentante in modo da provocarla ad arte in caso di necessità . Queste nuvole di vapori sono state visibili anche durante il lancio dello Space Shuttle, e gli scienziati si accapigliano su diverse plausibili spiegazioni del fenomeno. Ricerche su questo effetto sono attualmente in corso a bordo della portaerei Alaska, e nel corso del'Air Show di New York dello scorso maggio 2009 l'evento si è verificato anche intorno a un F/A-18 Super Hornet. Il caccia da combattimento F 22 ha dimostrato di essere in grado di superare mach 1,5, in pratica una volta e mezzo la velocità del suono, circa 3.000 km/h, anche senza l'utilizzo del postcombustore, che impartisce una spinta supplementare all'apparecchio, costruito per il 39% da titanio per garantirgli la necessaria resistenza quando vola a queste velocità che causano sollecitazioni enormi alla struttura.
Un caro saluto a tutti gli appassionati, che come me da piccoli sognavano di pilotare un caccia!
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non si può trasformare quell'energia in altro.. 