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| Autore: | TaigaTrommel [ martedì 22 agosto 2006, 8:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | An-70 |
Una macchina davvero particolare... date un'occhiata alle "eliche" (e capirete perchè le virgolette...) http://www.airliners.net/search/photo.search?front=yes&maxres=500&keywords=an-70 |
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| Autore: | E 636 038 [ martedì 22 agosto 2006, 23:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Gran bell'aereo.....con eliche controrotanti...... |
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| Autore: | TaigaTrommel [ mercoledì 23 agosto 2006, 8:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cavolo, mai visto nulla di simile... sette pale per rotore, quattordici per motore! |
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| Autore: | Dr. No [ mercoledì 23 agosto 2006, 21:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
TaigaTrommel ha scritto: Cavolo, mai visto nulla di simile... sette pale per rotore, quattordici per motore!
Io ne conto 8 davanti e 6 dietro... http://www.airliners.net/open.file/0255994/M/ __________ Il "re" comunque rimane lui: 
An-22 Quattro turbopropulsori da 15.000shp con doppie eliche contrototanti da oltre 6mt. di diametro 
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| Autore: | TaigaTrommel [ giovedì 24 agosto 2006, 8:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Hei, è vero! Avevo dato per scontato che le due eliche controrotanti fossero uguali (e 14 pale era quanto dichiarava la brochure). Comunque il re dei re dei re è lui: http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Antonov%20An-225%20Mriya&distinct_entry=true (ma sono certo che già lo sai  )
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| Autore: | Dr. No [ giovedì 24 agosto 2006, 9:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
si, si, lo so...
quello è l'IMPERATORE!  
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| Autore: | Lucaf104 [ martedì 5 settembre 2006, 12:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bella invenzione quella delle eliche controrotanti.. eliminano la coppia di rotazione dell'elica.. già durante la coppa schneider ne venne fatto impiego.. il macchi 72 ne aveva mosse dai due fiat as6 e conquistò il record mondiale imbattuto per gli idrocorsa.. con 711 km all'ora.. |
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| Autore: | TaigaTrommel [ martedì 5 settembre 2006, 14:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sì, grande invenzione. In combinazione poi con motori a turbina si riescono ad avere prestazioni paragonabili a quelle dei jet. |
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| Autore: | Lucaf104 [ martedì 5 settembre 2006, 14:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
TaigaTrommel ha scritto: Sì, grande invenzione. In combinazione poi con motori a turbina si riescono ad avere prestazioni paragonabili a quelle dei jet.
...non come velocità e potenza ma come consumi bei passi avanti.. era curioso lo studio delle eliche "tangenziali" ovvero con le pale a "banana" per la velocità supersonica della pala stessa.. ma ora non si sente più nulla.. |
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| Autore: | TaigaTrommel [ giovedì 12 ottobre 2006, 17:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Antonov_An-70-Airline_Antonov_Aviation_Video-2599.html |
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| Autore: | TaigaTrommel [ lunedì 16 ottobre 2006, 8:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Occhio, non cliccate sui link qui sopra: portano ad una selva di virus. |
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| Autore: | Lucaf104 [ lunedì 16 ottobre 2006, 14:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
[size=18] TaigaTrommel ha scritto: Occhio, non cliccate sui link qui sopra: portano ad una selva di virus. [/size]
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