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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: venerdì 20 febbraio 2015, 9:29 
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Iscritto il: sabato 16 settembre 2006, 10:34
Messaggi: 1541
penso che i 131/133 m dei binari più lunghi siano sufficienti. se dice 2 no e 4 si spieghi meglio perchè.


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 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: venerdì 20 febbraio 2015, 22:02 
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Iscritto il: domenica 16 marzo 2014, 18:04
Messaggi: 90
Una N/T può traghettare fino ad un massimo di 16 carrozze suddivise in quattro tronconi, se non ricordo male: 3 e 5 i binari centrali, 4 e 4 quelli laterali con la sequenza 3-4-4-5.

P.S.: per quattro intendevo gli elementi!


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 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: venerdì 20 febbraio 2015, 22:43 
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Iscritto il: martedì 31 gennaio 2006, 14:45
Messaggi: 584
Località: Trieste
Grazie per le informazioni in più!


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 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: domenica 9 ottobre 2016, 17:29 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
Messaggi: 32372
Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Arriva il traghetto ...

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... sbarca il treno ...

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... atteso in stazione.

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 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: giovedì 27 febbraio 2025, 10:55 
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Iscritto il: sabato 4 marzo 2006, 14:39
Messaggi: 446
Località: Monselice (PD)
Qualcuno conosce il motivo per cui i traghetti ferroviari per la Sardegna partono da Messina Marittima e non da Villa San Giovanni Marittima?
Grazie per le risposte.


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 Oggetto del messaggio: Re: (Quasi) addio al traghettamento ferroviario in Sicilia
MessaggioInviato: domenica 2 marzo 2025, 10:01 
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Iscritto il: domenica 16 marzo 2014, 18:04
Messaggi: 90
Per questioni logistiche, la N/T viene preparata a Messina M.ma per la lunga traversata.


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