L'agave era la capoclasse dei dragamine "medi", classe "legni". Arrivò a metà degli anni '50 in kit di montaggio dagli USA. Io ci ho navigato dal 1987 al 1988 ed è stata radiata, penso, nel 1990.
I "fritto misto" sono ex-dragamine costieri di csotruzione inglese, poi utilizzati come navi per l'addestramento degli equipaggi.
Poi c'erano i dragamine d'altura classe "salmone" se non erro, ma quelli eranoi molto più grandi delle nostre 400 Ton di stazza.
Erano i tempi delle navi di legno....nessuna ,meraviglia che tu non l'abbia mai vista

Ho dato un'occhiata su internet. Premesso che non conosco nulla di navi e affinni, ho fatto una ricerca su internet e trovato qualche caratteristica tecnica dei chiarovisori:
Diametro: circa 300 mm
Velocità di rotazione: 2000 giri/min
Azionamento: motore elettrico in CC a 12 V o 24 V, potenza 60 W.

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Bè, siamo partiti da uno spazzaneve ferroviario...