Saff, è un sogno, purtroppo. La marmifera non riaprirà perchè ci sono troppi interessi legati al traffico su gomma, anche se questo congestiona non poco il traffico e condiziona l'inquinamento soprattutto di certe zone di Carrara, vedi via Carriona. Per la ristrutturazione di Massa Z.I., bisognerebbe farla, e riattivare i binari sparsi per tutta la zona industriale, sia per il traffico merci verso le industrie, sia per quello passeggeri degli operai, ma non lo faranno, anche qui per gli interessi.
Per la Metro Toscana Nord fino a Firenze, per me siamo molto, troppo lontani da tutto ciò, e non se ne farà mai niente fino al giorno in cui in macchina non ci si potrà più muovere.
Per la stazione di Montignoso, credo di essere diretto interessato, ma non credo riaprirà, anche perchè riaprirebbe solo per alcune fasce orarie, e comunque per un bacino d'utenza molto scarso, quindi riaprire una stazione per magari farci fermare 3-4 treni al giorno, come succedeva negli ultimi anni '80-primi '90, non credo interesserà a Trenitalia, a RFI, nè alla DRT, anche se a me piacerebbe (anche se onestamente sono di parte).
L'unico spiraglio in un certo senso sarebbe l'apertura di questa dovuta alla costruzione dell'ospedale unico all'OPA, ma dato che è comunque ben servito dalla stazione di Massa Centro, credo che non se ne farà nulla...
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