Domanda sulle cifre di autocontrollo

PhotoStex

Omnibus ha scritto:

Oggi invece son passate la 519 e la 517 correttamente marcate:
93 83 7 404 519 - 4 e 93 83 7 404 517 - 8.
Omnibus

Le E404.5xx e .6xx hanno l'autocontrollo perche escono già con la marcatura che inizia con 93, al contrario delle .1xx che vengono modificate al volo.

Ma tanto la modifica aleatoria durerà poco, dato l'attuale accntonamento per la prossima conversione in E414.

Saluti.

Omnibus

PhotoStex ha scritto:

Le E404.5xx e .6xx hanno l'autocontrollo perche escono già con la marcatura che inizia con 93, al contrario delle .1xx che vengono modificate al volo. Ma tanto la modifica aleatoria durerà poco, dato l'attuale accntonamento per la prossima conversione in E414.

È vero, ma come si è cambiato 1 con 3 si poteva correggere l'autocontrollo, anche perché adesso, se si fa una ricerca del rotabile con i circuiti informatici interni, il sistema risponde 'rotabile inesistente' o 'marcatura numerica errata'.
Omnibus

PhotoStex

Omnibus ha scritto:

È vero, ma come si è cambiato 1 con 3 si poteva correggere l'autocontrollo, anche perché adesso, se si fa una ricerca del rotabile con i circuiti informatici interni, il sistema risponde 'rotabile inesistente' o 'marcatura numerica errata'.
Omnibus

Omnibus, sai benissimo e meglio di me come vanno certe cose....

Pensa solo che RFI, tanto scazzata per le marcature dei rotabili che devono circolare sulla sua rete ha pellicolato i due ETR 500 diagnostici con delle pellicole che COPRONO integralmente TUTTE le marcature, sia delle motrici, sia delle carrozze. :wink:

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