Le prime foto sono del Gardena Express, una funicolare aperta 2 anni fa in Val Gardena per collegare gli impianti del Col Raiser con la Mitica Sasslong e al famoso Sella Ronda o giro dei 4 passi.
Particamente per usufruirne bisogna munirsi di ski-pass o di ticket presso l'ingressi dell'impianto.
L'ho presa svariate volte, anche io ho avuto dubbi sul meccanismo adottato per far incrociare i convogli. Sono giunto alla conclusione che, guardando a monte, il convoglio vincolato alla fune di destra, passerà sempre a destra del bivio di scambio, quello vincolato sulla fune di sinistra, sempre a sinistra. Non ho certezza invece su chi comanda i due scambi, se l'operatore o un dispositivo automatico.
Saluti!

se non ho capito male il funzionamento, nessuno comanda gli scambi, perchè negli scambi non c'è nulla da comandare;
la vettura di destra, guardando dal basso verso l'alto, ha le ruote di destra con doppio bordino, quindi rimane vincolata alla rotaia destra, l'altra le ruote di sinistra con doppio bordino, così rimane vincolata alla rotaia di sinistra.
Così quella di destra tiene la destra, quella di sinistra la sinistra!
Giusto?

Si, giusto!