Salve a tutti.
Domanda: perchè sulla stessa linea e lo stesso materiale (668 singola) se il personale è Trenitalia in coda (e in testa) c'è la tabella rotonda per treni a composizione bloccata, mentre se il personale è Sistemi Territoriali in coda c'è la tabella rettangolare a strisce bianche e rosse?

La tabella ICB (giallo/nera) la si usa per i treni a composizione bloccata, valido ad esempio per la 663, 668...
Nulla vieta che il treno possa avere la segnalazione tradizionale, cioè:
Giorno: testa spenta, coda con tabella a righe bianco/rosso
Notte + giorno su tratti con gallerie: testa accesa, coda con tabella bianco/rosso e luci accese (668 per esempio) oppure fanali di coda lampeggianti, che includono la zebratura bianco/rosso (carrozza tipo UIC-X o carro merci per esempio)
Segnalazione per i treni ICB:
Giorno e Notte:
testa accesa e coda accesa, testa e coda con tabelle ICB.