E' vero, Nuoro non è servita dalla rete RFI, ma... ha un binario a scartamento doppio 950mm + 1435mm!

Scusa Matteo, ma dove si trova fisicamente il binario da 1435?
Sergius

Tradotta, come darti torto.
Pensa che le province le eliminerei tutte...

La tratta Nuoro-MAcomer è stata soggetto oltre a qualche rettifica di tracciatto, della completa sostituzione dell'armamento, ma non è a doppio scartamento, se non presso lo calo merci di Macomer. Un progetto risalente agli anni 80 prevedeva la sua trasformazione a scartamento ordinario, ed addirittura il suo proseguimento fino ad Olbia. Ma poi vuoi per i costi vuoi per la potenziale o meno utenza tutto rimase nel cassetto.
Paolo.
PS domenica vado ad una gita organizzata, nella quale è compreso il trenino da Sorgono a Isili uno dei pochi rimasti, visto che essendo dal 1988 bloccata ogni assunzione rischiano di saltare non solo i trenini verdi ma anche le linee trasporto pubblico locale autolinee comprese. Se tutto si sblocca come sperano i dirigenti dovrebbero assumere dalle 90 alle 100 persone.

Paolo, devo contraddirti.
A Nuoro, infatti, il binario a doppio scartamento si estende per circa 300 m come indica la freccia nella prima foto e termina a fianco del magazzino merci.
In quel tratto è presente anche uno scambio a doppio scartamento che non ho potuto fotografare perchè quel giorno era coperto da un carro.

http://img527.imageshack.us/my.php?imag ... piaal3.jpg

http://img311.imageshack.us/my.php?imag ... piamp5.jpg

Gli autobus sono a 950 o 1435 com scartamento....
Mi sembra che lungo la linea non so se a Tirso o altro scalo nella tratta da Macomer a Nuoro c'era uno scalo merci con tre binari a scartamento ordinario che dopo gli scambi accoglievano l'unico binario 950 nel mezzo per il caricamento sui carrellini. ha mai funzionato? quando lo vidi io era desolatamente vuoto.

A Tirso no di sicuro. Ci sono stato nel 2003 e ho visto solo una piccola montagna di rottamerie da fonderia (vecchie automotrici dei tipi più disparati accantonate sull'asta della vecchia ferrovia per Ozieri)

Aggiungo Catanzaro e VIBO , quest'ultima senza treno Ciao Giancarlo

Non credo proprio.
Hanno entrambe sia le stazioni che... il treno.

Ciao!

Ma tutte le province sarde una infrastruttura su ferro, desueta e decrepita magari, ce l'hanno Tradotta.

Ma non tutti i loro capoluoghi (ammesso che si possa parlare di capoluoghi nel caso di province tipo ogliastra o quel che l'è...)

Nel caso dell'Ogliastra si invece. E' una delle più famose linee sarde.

Che poi sia uno scherzo di linea è altra cosa.