Segnalo questi video (da vedere in supermega HD) sulla Mariazellerbahn:

http://www.youtube.com/watch?v=0VdZx86SIDA parte 1 St. Polten - Laubenbachmuhle;
http://www.youtube.com/watch?v=kpskV2yJdjk parte 2 St. Polten - Laubenbachmuhle;

http://www.youtube.com/watch?v=CbRvCmSsBqA Laubenbachmuhle - Mariazell.

Domanda: qualcuno mi spiega lo strambo sistema di segnalamento? In 4 stazioni, nel primo video, si hanno 4 situazioni differenti:
- Segnali luminosi spenti (croce bianca sotto, ha lo stesso significato che ha in Italia?);
- Segnali meccanici a quanto pare non attivi (erano disposti entrambi a VI, ma in realtà la via era libera con ingresso in deviata);
- segnali luminosi accesi (e questi son semplici da capire, molto simili a quelli schfizzeri);
- strambo segnalamento con strambe paline e strambi segnali luminosi (ecco, come funziona? C'è qualche Mariazellerbahniano che lo sa?)

Tenchiu.

in attesa che arrivino spiegazioni più chiare, se sai un pò l'inglese guarda qui...soprattutto dove dice Nebenbahn Signals
http://mysite.du.edu/~jcalvert/railway/ ... t.htm#Aust

se non lo sai, come me, usa un traduttore
a spanne il significato si capisce.

sono segnali in uso in genere su tutte le linee a scartamento ridotto in Austira


alla fine del secondo video, a Laubenbachmuhle, quell'edificio in legno grosso sarà il nuovo deposito /stazione...penso che nel frattempo i lavori siano andati avanti

Grazie, è un bel mappazzone (più che altro per l'impaginatura), ma l'inglese lo capisco. E' che avevo trovato risultati solo in crucco, e non è che capisca molto più di "bahn", "eingang" ed "ausgang"...

Insomma, quei cartelli sono più o meno analoghi ai nostri pali indicatori, di Castellovitranesca memoria.



A proposito si SR siculo, stay tuned...