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Autore Messaggio
TaigaTrommel
 Oggetto del messaggio: Talgo con le orecchie??????
MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:22 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 11:01
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Località: Palazzago (BG)
Ma cos'è 'sto arnese?????

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=145330
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Freccia della Laguna
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:24 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:36
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Località: Venezia (nei feriali dal lunedì al venerdì) - Lido (sabato e festivi)
Ma da che parte è che si guarda? :shock:
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Bender
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:38 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
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Le foto vanno guardate nel loro contesto originario...
Un Talgo è basso rispetto alle locomotive europee, figuriamoci con quelle americane! Le protuberanze servono a dare continuità alla linea del treno.

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Freccia della Laguna
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:41 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:36
Messaggi: 508
Località: Venezia (nei feriali dal lunedì al venerdì) - Lido (sabato e festivi)
uhm... ampia sagoma limite
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alec
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:43 
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Iscritto il: domenica 10 settembre 2006, 10:55
Messaggi: 35
presumo sia questione di aerodinamica... altrimenti i vagoni andrebbero a destra e a sinistra se non ci fossero le "orecchie"...
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Freccia della Laguna
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 14:45 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:36
Messaggi: 508
Località: Venezia (nei feriali dal lunedì al venerdì) - Lido (sabato e festivi)
sì ma avete notato la quantità di scalini da fare per entrare in cabina di guida?
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alec
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 15:10 
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Iscritto il: domenica 10 settembre 2006, 10:55
Messaggi: 35
sembra una scalata!!! comunque bella continuità della coloritura..
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TaigaTrommel
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 15:18 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 11:01
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Località: Palazzago (BG)
Grande bender!
La cosa buffa è che a questo modo il treno ha una coda con le pinne tipo le Cadillac degli anni cinquanta!
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Bender
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 15:30 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
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Dalle foto che ho visto ci sono sempre loco a entrambe le estremità. (A volte di gruppi differenti o con livrea standard Amtrak)
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Bender
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 15:36 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
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X vedere altre foto di questo curioso treno andare su www.railpictures.net e selezionate Amtrak come compagnia e USA - Washington come stato. :wink:
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Paolini.Stefano
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 16:50 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:32
Messaggi: 906
Nell'ultima foto la loco in primo piano non è PIU' una loco. L'Amtrak ne aveva a decine. MOlte di queste sono state demotorizzate e vengono utilizzate come "carrozze pilota". Alcune di queste hanno anche un vano bagagli con saracinesca al centro della cassa, al posto dei motori originari.
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Bender
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 22:21 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 1:11
Messaggi: 256
Paolini.Stefano ha scritto:
Nell'ultima foto la loco in primo piano non è PIU' una loco. L'Amtrak ne aveva a decine. MOlte di queste sono state demotorizzate e vengono utilizzate come "carrozze pilota". Alcune di queste hanno anche un vano bagagli con saracinesca al centro della cassa, al posto dei motori originari.


Ah xò! Questa proprio non la sapevo! :shock:
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luca
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MessaggioInviato: domenica 17 settembre 2006, 22:28 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 14:18
Messaggi: 2257
Località: VE - vicolo Corto n° 973
Ma invece degli inglesi, non si poteva far fare la livrea delle FS a questi qui? Altro che xmpr
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milanes
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MessaggioInviato: lunedì 18 settembre 2006, 11:41 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 15:39
Messaggi: 109
Località: Nova Milanese
Paolini.Stefano ha scritto:
Nell'ultima foto la loco in primo piano non è PIU' una loco. L'Amtrak ne aveva a decine. MOlte di queste sono state demotorizzate e vengono utilizzate come "carrozze pilota". Alcune di queste hanno anche un vano bagagli con saracinesca al centro della cassa, al posto dei motori originari.


Infatti sono soprannominate "cabbage", cioè cab + baggage. Ed hanno anche dei numeri "alti" come marcatura.

C'è un trafiletto a proposito sull'ultimo numero di Trains
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exp 349
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MessaggioInviato: lunedì 18 settembre 2006, 16:14 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:01
Messaggi: 413
Località: Loano, Western Liguria
sbaglio ho visto qualcosa del genere anche nelle foto delle ferrovie Cilene?
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