Mi servirebbero (provate ad immaginare per cosa... ) gli orari della Torino-Savona negli anni '70 - '80 - primi '90, e possibilmente anche i libri composizioni della stessa epoca.

Ho già l'orario '87 e il libro composizioni '86, ma desidererei avere un quadro un po' più ampio della situazione...

Come orari, se non è per "collezione" e ti accontenti delle scannerizzazioni, su internet trovi quasi tutto.
Puoi partire da qui: http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=4&t=19569 dove trovi i link agli album su photobuchet.

Luigi Cartello

Grazie, attendo allora per le composizioni dei treni (servirebbero quelle del compartimento di Torino...)

Recuperati gli orari, un paio di domande sulla TO-SV, specie nel tratto Savona-San Giuseppe di Cairo (via Ferrania o via Altare poco importa):
- Quando la linea fu convertita ai 3 kV, fu cambiata anche la sospensione della catenaria (adozione sospensione "tipo 1970"), o fu cambiata in seguito (quando?)?;
- La linea era, già al tempo del trifase, dotata del sistema di segnalamento completo di protezione e partenza (spesso unica per più binari) e con segnali a candeliere. Quando si ebbe il passaggio al segnalamento attuale (con segnali con più vele e non a candeliere, e con partenze distinte per binario)?

Ringrazio sin da ora chi mi saprà dare una risposta, più o meno precisa.

PS: Rilancio, anche se la domanda esula un po' (ma non troppo). Al compartimento di Torino, quando arrivarono le prime MDVE di 1^ classe e le pilota MDVC? Osservando il libro delle composizioni A.D. 1985, si nota che in convogli uniformi di MDVC di 2^, le 1' non erano indicate del tipo MDVE, e che mancava la pilota, pur essendo il convoglio trainato da una locomotiva atta al telecomando come la E.633... Visto e considerato che le carrozze, all'epoca, erano nuove di pacca...