Ottime quelle del Minuetto, testate personalmente stamani, il treno era vuoto e quindi mi sono fatto il giro di un pò di posti a sedere...

Comode anche quelle delle Aln663...

Concordo , io ho trovato comode anche quelle delle Aln668 ristrutturate

Non c'è niente da fare: secondo me le migliori restano quelle delle X.

Quoto.
Fuori quelle ristrutturate parzialmente SEMBRANO bidoni, ma (parafrasando un famoso proverbio) la pellicolatura non fa il vagone, dentro sono comodissime

le UIC X? mamma mia... scomodissime, con la schiena che appoggia sulla parete dello scompartimento... e poi brutte! E poi i poggiatesta, sopratutto le ultime... se andiamo sul materiale lunga percorrenza, senza dubbio meglio le GC e anzi, le elettromotrici ALe 601.

Sì ma i vecchi divanetti (come già detto strettissimi!) erano però talmente molleggiati che ti viene il mal di mare, ma almeno non il colpo della strega ad ogni intersezione; ora con i simil Taf non c'è più manco l'effetto ammortizzatore dei sedili!

Comunque a me più che la "durezza" dei sedili è l'assimmetria che non sopporto..ti spinge a "sbragarti" per trovare una posizione propizia al chiudere un occhio!

Per il resto concordo con Benedetto!

Le X non mi piacciono... Per i treni ordinari dico Minuetto, per gli straordinari, beh, ETR 500

Sai perché preferisco le poltroncine delle X? Perché sono di gommapiuma e in tessuto, larghe, morbide, reclinabili, e si riscaldano con il calore del corpo. Quelle moderne, dei TAF, sono in plastica, durissima. Idem dicasi per i poggiatesta: non che quelli delle X siano ergonomici, ma almeno non ti costringono a guardarti le scarpe per tutta la durata del viaggio.
Ora qualcuno potrebbe dire: meglio non mettere la similpelle sui sedili ferroviari perché ci si siedono cani e porci e non è igienico. Ebbene io a Parigi ho visto che sui treni suburbani (moderni, non le PR di 20 anni fa) TUTTE le poltroncine sono in similpelle, assai comode, poco o per nulla sporche (niente in confronto a certi treni italiani).

Devo dire che le poltroncine delle X sarebbero ottime per dormirci, se solo uno potesse addormentarsi vista la poco confortevole marcia dovuta ai carrelli...

La similpelle infatti venne adottata perchè praticissima e indistruttibile.
Si lava facilmente, non trattiene la polvere, è assolutamente idrorepellente e .....hai voglia a sfregarci sopra le terga prima di consumarla!

Ciao a tutti

E' vero, la similpelle ci passi su con uno straccetto/fazzoletto e si "puliscono"; certe stoffe impregnate di sporco, ad esempio delle pr prima serie, non le lavi neanche con la soda caustica...

Ciao!

Le migliori poltrone di 2ª (stile vetture X prima maniera) su cui mi sono seduto erano, strano ma vero, quelle delle RAln60. Vi ho viaggiato sul finire del 1985, qualche settimana prima della chiusura, ed erano comodissime, ben imbottite, pulite.
Un viaggio che non farei mai fu quello che vidi preparato per un gruppo di soldati, presumibilmente post-giuramento, che andarono a destinazione da Trapani verso nord su... centoporte! Commento: "sembra un treno da far west, ma a me piace...". Non immagino neanche le sue imprecazioni dopo un centinaio di km, con ogni angolo delle carrozze stipate di zaini, borsoni, valigie ecc.
Le GC comunque non le batterà mai nessuno.