Ora che Stefagin è sicuramente ritornato dall'isola senza ferrovie, chiediamo a lui ed a chiunque voglia cimentarsi, in quali delle seguenti isole esiste od è esistita una ferrovia anche solamente industriale.

Barbados
Diego Garcia
Christmas Island
Cyprus
Dominica
Falkland Islands
Fiji
Jamaica
Madeira
Mauritius
Nauru
Newfoundland
Borneo
Palau
Reunion
St. Helena
Trinidad

Casomai serve come esercizio di geografia.
Saluti esotici. Sergius

uhm.... non sarebbe molto esotica, però, perché non hai inserito anche l'isola d'Elba?
(ps= palau???)

elgoog fo rewop eht htiw rewsna eht wonk illw I!!!

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Da quello che ho ottenuto da questo incantesimo di scoperta le isole di Palau e St. Helen non hanno ferrovie.

A Mauritius c'è stata una vasta rete ferroviaria a s.r. soprattutto a servizio delle piantagioni di canna da zucchero. Peccato che ora le uniche tracce rimaste siano relegate a far da recinzione ai terreni.
Giancarlo

A memoria, senza andare a cercare riscontri su libri, riviste, web e così via, posso dire che sicuramente sono esistite ferrovie sulle seguenti isole:
Cipro (2 reti di cui una industriale)
Figi
Giamaica (2 reti di cui una industriale; esisteva un unico impianto semaforico in tutta l'isola nel punto in cui le due reti si incrociavano)
Madera
Maurizio
Terranova (avevano anche delle grosse locomotive diesel con scartamento 3' che sono state poi vendute da qualche parte ma ora non ricordo bene)
Borneo (linee ancora esistenti)
Trinidad.
Per le altre dovrei andare a controllare, ma mi da l'impressione che tutte queste isole avesso un tempo dei tratti ferroviari, magari minimi.
Comunque molte altre isole hanno avuto binari e locomotive.
Saluti

Nell'attesa del resoconto di Stefagin ["Domani me ne vado su un'isola (quiz!) che per fortuna di ferrovie non ne ha"], ecco la soluzione di questo quiz.
Effettivamente l'intuizione di Mallet è esatta: tutte queste isole hanno od hanno avuto delle ferrovie. Anche le più piccole e sperdute come Diego Garcia (colonia britannica nell'Oceano Indiano vicina alle isole Chagos) per il trasporto della copra al porto; Palau (possedimento USA nell'Oceano Pacifico tra le Filippine e la Nuova Guinea) a servizio delle miniere di fosfato; St. Helena (proprio quella di Napoleone) aveva una ferrovia per il trasporto delle munizioni dal porto di Jamestown al forte Ladden situato in altura.
Tradotta chiede: perché non hai inserito anche l'isola d'Elba?
Perché all'Elba quasi sicuramente c'è andato Stefagin e per lui la risposta sarebbe stata troppo facile.
Grazie a tutti coloro che si sono cimentati.
Sergius

ma si disse, sul forum, che all'Elba vi furono ferrovie minerarie e vi venne progettata, ma mai realizzata una linea ferroviaria.

qualcuno sa di più su Cipro?

sempre sul forum, tempo fa si parlò di una ferrovia sull'isola di malta.

restando nel mediterraneo. non c'è mi stato nulla a minorca?

Confermo che su tutte queste tre isole ci sono state ferrovie. Per Cipro due linee, di cui una industriale e per Minorca solo impianti industriali. A Malta invece solo linea pubblica.
Io molte notizie le ho ricavate dal seguente volume:
P.M. Kalla-Bishop - MEDITERRANEAN ISLAND RAILWAYS - David & Charles - Newon Abbot (GB) - 1970.
Però non escludo che successivamente siano usciti altri volumi in inglese sull'argomento ferrovie sulle isole del Mediterraneo, sicuramente sulla Corsica.
Sarebbe auspicabile che, parlando più in generale, molti titoli in lingua inglese fossero disponibili anche in Italia; così almeno sarebbero più facili da vedere e da comperare. Però il discorso potrebbe essere esteso anche ai volumi in spagnolo/portoghese, sia pubblicati nella penisola iberica che in sud America, nonchè a quelli nelle varie lingue dell'Europa dell'est. E ce ne sono .............
Saluti

x Mallet
Sono a Malta per lavoro e avevo gia' trovato sulla guida turistica alcune informazioni su una stazione ora trasformata in ristorante .... Puoi darmi qualche altra informazione, anche privatamente se vuoi, cosi' faccio una ricerca in campo ..???

saluti
sp

non hai inserito l'isola del madagascar dove risulta ancora in funzione una ferrovia con automotore michelin; deve essere una meraviglia

A Santo Domingo, l'ho vista io quest'estate. Scartamento ridotto loco americane diesel a 4 assi. Si tratta di una linea utilizzata unicamente per il trasporto della canna da zucchero nella zona sud dell'isola vicino a la città di La Romana (dove c'è l'aeroporto).

Se lo stai dicendo a me ti rispondo che non era mia intenzione inserire tutte le isole che hanno o hanno avuto una ferrovia, ma solo alcune piccole e spesso sperdute, per le quali, di primo acchito, la presenza di una ferrovia poteva sembrare alquanto improbabile.
Sergius

Libro trovato a Malta ..... la linea e' stata chiusa nel 1931 .........

saluti
sp

A Malta i treni li ricordano cosi' .....



saluti,
sp