Solo una cosa: chi ti ha dato quelle percentuali?


Si vede che non hai mai usato il treno...

Belin ma fanti ne ghe ste a dae retta a 'sto tamburo d'un semelon che vien dai bricchi, ne sa manco cosa e' 'na ferrovia...
Bisogniessa pialo a causci 'nter cuo a doi a doi finche' ne diventan dispari...

Ciao , Radio Ciassa brin , mé a son da' scorza! ciù o mén de doisento metri da cà toa! D'ìn do téi?
Max

Per la redazione di TT: fate una cortesia ll'Italia intera: CHIUDETE definitivamente il Forum......vedo che la peggior specie degli stupidi-arroganti-e ineducati son tutti qui......mah.......io all'estero manderei un bel po di gente iscritta a questo forum!!!!!
Imparate a comportarvi da civili......il forum non è lo stadio!!!!

[quote="*****"]SIAMO SEMPRE LA SOLITA SCHIFOSA POLITICA DI PARTITO........ COME AL SOLITO PROBLEMI VERI CHE RIGUARDANO LA GENTE VENGONO IMPUGNATI IN NOME DI UNA VERITA' POLITICA DI PARTITO A DANNO DELLA CONTROPARTE; NON IMPORTA DI CHE COLORE SIA ....L'IMPORTANTE E DANNEGGIARE L'AVVERSARIO POLITICO.......[quote]

Quello che fai tu? ma impara a rispondere

Ognuno è libero di esporre le proprie opinioni,i propri pensieri e idee(anche se sono controcorrente),così come è giusto rispettare quelle degli altri.Non mi sento super partes,tantomeno superiore a nessuno,e sicuramente non sono informato come tante persone che qui scrivono.
Ritengo tuttavia,che non si può andare davanti al crocifisso e smadonnare senza che il prete ci butti fuori dalla chiesa a pedate nel sedere!
Dire la propria su un argomento è cosa normale , è ben diverso spappolare le balle a chi vuole essere lasciato in pace!
Prova a tirare dei sassi in acqua dove c'è la canna di un pescatore....se te l'attorciglia(la canna) intorno al collo,fa bene,ben ti stà,ma soprattutto non puoi dire che lo stronzo sia lui...
Credo di essere dalla parte del pescatore,anche se ho usato dei toni un pò troppo duri,ma anche la pazienza di un santo (non io) ha un limite!
Max

Caro *****, è da prima che tu nascessi che si fanno studi di fattibilità per il traforo del Brennero, sono stati pubblicati anche dei libri, che possiedo, di cui uno degli anni settanta, sono stato a conferenze negli anni ottanta, ho seguito i lavori di ammodernamento della linea attuale visitando i cantieri, persino mia sorella si è laureata in economia con una tesi sul traffico ferroviario sul Brennero, praticamente ne sento parlare da sempre: ci sarà qualche motivo serio per cui generazioni di ingegneri di diversi Paesi si sono messi al tavolo per questa opera. Il problema è che siamo in ritardo.
Molto in ritardo.

**** invece di aprire inutili thread perchè non vai sull'altro che hai aperto,"le ferrovie un'invenzione di 2 secoli fa",e vai a rispondere visto che le tue tesi sono state ampiamente smontate,ma non ho visto tuoi commenti...vai a rispondere su,voglio sentire che dici,visto che dopo le prime due tue risposte non hai detto più niente.

Considerazioni sull'intervento iniziale
A) Brennero e Val di Susa non sono opere gemelle ma sono due questioni diverse proprio in base alle argomentazioni dei contestatori riguardo la loro utilità: se in Val di Susa viene contestato il fatto che l'opera non servirà a nulla perchè non ci sarà traffico (ne siete proprio certi?) sul Brennero il traffico sia ferro sia gomma è in aumento
B) studio Progtrans: forse non hanno tenuto conto che si può anche utilizzare la vecchia linea per farci viaggiare i treni merci in quanto il progetto prevede il raddoppio di tutta la ferrovia del Brennero: a questo punto i TIR in transito protebbero anche diminuire
C) Preferisco un imprenditore che investe in binari piuttosto di uno che investe in autotreni.... tanto da qualche parte li investe perchè fa l'imprenditore
D) Hai idea di com'è l'infrastruttura ferroviaria americana? Sai quanti incidenti ferroviari accadono negli Stati Uniti, certamente con poche vittime in quanto le ferrovie americane di fatto non effettuano un capillare servizio passeggeri, tutto spostato su strade e aerei? I treni merci americani correranno a 60 km/h ma preferisco i binari europei: certo è che bisogna mettere mano alle strozzature ma per la linea del Brennero ci sono progetti e la Verona-Bologna è in raddoppio (puoi andare a verificare).
"Dietro la grande opera c'è un modello economico e sociale chiaro: trasportare sempre più merci sempre più velocemente a prezzi sempre più stracciati; ignorando natura, salute, autodeterminazione delle genti e diritti.. "
stai parlando del trasporto su gomma???? Qual'è la tua autodeterminazione quando apri le finestre di casa sulle tue belle montagne e una fila di autotreni scaricano una valanga di fumi sulla tua bella valle???? Preferisco mille volte il rumore di un bel merci con 30 carri carichi di container. Vicino a casa mia (150 m in linea d'aria) costruiranno, spero quanto prima, la circonvallazione ferroviaria di Padova detta gronda ferroviaria: stanno già sorgendo i comitati anti, credo farò un comitato pro....... avere un treno ogni trenta minuti che mi porta in stazione a Padova non è così disdicevole........
Con cordialità
Marco Bruzzo[/b]

ma che fessi che sono gli svizzeri che stanno scavando un centinaio di km di tunnel senza prendere un cent dalla CEE!

almeno loro non hanno i ****...
(scusate per la facile battuta)

Ma ancora perdete tempo a rispondere a questi disadattati sociali?

Me a son de Migiaina...

Ciao , io sono di Spezia, ma abito a Bergamo...
Che si dice in riva al Golfo?
Emy

Ciao,Radio Ciassa Brin,mi farebbe piacere conoscerti: qui c'è il mio indirizzo e-mail,se mi vuoi scrivere in privato...
A presto.
Massimiliano Roversi