Intanto, per spirito ribelle, in barba a Barani, domenica ho avuto il battesimo dell'Alta Velocità su un ETR 500...














...di prima serie e non ristrutturato, comunque comodo

Magari non l'hanno restaurato per decenni e quando sono andati a vedere le rovine han visto un treno e toh guarda il colpevole. Da barzellette, proprio.

Quello che hai scritto è lo stesso sospetto che ho anch'io su Barani...

Saff, io ho altri sospetti per Barani...

Ahi...
Notizie scottanti?

No, niente di che, ma non si sa mai, quell'uomo sa sorprendere anche se stesso...

sembra che, nonostante gli amministratori e facendo i debiti scongiuri, che nella finanziaria siano stati privilegiati i finanziamenti per la pontremolese rispetto al terzo valico di Genova

La Pontremolese è a posto!
I finanziamenti sono arrivati!

aaarlecchino, non hai bisogno di fare gli scongiuri! il terzo valico non si farà più!! il cantiere è gia stato smantellato! leggi il post su "no ai treni"... come mi dispiace... sono profondamente addolorato!
per saff, hai avuto il "battesimo" su un TAV... per un no tav come te, non me l'aspettavo!
abbasso il TAV, W la pontremolese!

TAV-treno, TAV-linea o TAV-ernello ?

forse tu ne hai bevuto un po troppo di TAVernello... ripigliati!

tu hai dei problemi.

Ora sinceramente dimmi:
Vieni qui a spaccare il cazzo solo perchè così poi ci arrabbiamo, e metti i link ai tuoi compagni di merende, per far vedere quanto sono brutti e cattivi i "Si-Tav"?
Sorry.. ormai siamo vaccinati.. come hai ben potuto notare, nessuno risponde più "seriamente" alle tue fanfalucche e sarai solo preso per il culo a vita.

Tra l'altro Prendi-taglia dovrebbe abbassare le tariffe formato famiglia.
Meglio ancora sarebbe che metta più InterCity o InterRegionali sulla Tirrenica, che alle 5 non ci sono.
Mancano anche gli espressi.
Prevedono solo fermate a Pisa o La Spezia, niente Viareggio e Massa.
Tra l'altro gli Espressi sono tra i treni più frequentati.
Nonostante tutto comunque devo dire che sulla Firenze-Roma l'ETR è parecchio frequentato.
La tratta Roma-Milano comunque è veramente al collasso, quindi una nuova linea serve, ma doveva essere fatta (tra Firenze e Bologna) con la testa, e non con i piedi, e ora si ripagano le conseguenze con forti ritardi sulla costruzione dei tunnel e un impatto ambientale devastante, mai visto prima in Italia (o raramente).
Ed è successo quel che è successo...
Nonostante tutto penso ancora che tra Torino e Lione la TAV non sia utile, anzi non serve praticamente a nulla, perchè la linea storica è poco utilizzata, inoltre, a causa dei tempi di realizzazione, è più utile investire risparmiando e facendo cose più utili sulla vecchia linea (vedi Germania, dove vecchie linee sono diventate TAV con poca spesa e impatto ambientale molto ridotto).

SAFF, ma ci fai o ci sei scemo? Come curiosità...

Lascialo perdere Gemini,stai sparando sulla Croce Rossa,non ne vale la pena.
E' un povero istigatore,e manco con tutti i giorni a posto,parla di Barani,quando è fuori anche lui come un balcone!
A metterli insieme,non ne viene fuori uno sano.

Ciao Max