Se ti può servire, io avevo visto la E.626.040 (e solo quella) accantonata ma integra nella "rimessa" di Campo Marzio nel 1981. Se fosse lì solo perchè non c'era spazio altrove o se fosse già scaduta non so. Purtroppo non ho foto.

Secondo quanto sono riuscito a documentarmi,
queste sarebbe quanto ho trovato circa il destino delle E.626 rimaste allo stato di origine con il motogeneratore e il compressore meccanico esterno.

Le seguenti furono ammassate a Trieste Campo Marzio agli inizi degli anni '80 per la successiva demolizione:
016: accantonata al DL Trieste C.le, presente almeno dal 09.1984 all'interno della stazione
022: presente almeno dal 07.1984 all'interno della stazione
027: presente almeno dal 11.1984, già rinumerata 059 e preservata dal Museo
029: presente almeno dal 08.1983 all'interno della stazione, poi nel fascio fuori, lato mare
036: presente almeno dal 08.1983 nel fascio fuori dalla stazione, lato mare
039: presente almeno dal 11.1984 all'interno della stazione
040: presente almeno dal 1980 nel fascio fuori dalla stazione, lato mare; dall'11.1984 al 06.1985 all'interno della stazione
047: presente almeno dal 11.1984 all'interno della stazione
053: accantonata al DL Trieste C.le al 08.1980, nel 1980 già presente nel fascio fuori dalla stazione, dall'11.1984 al 06.1985 al suo interno
055: presente almeno dal 07.1984 nel fascio fuori dalla stazione, lato mare
059: presente almeno dal 11.1984 all'interno della stazione; fra il 12.1984 e il 01.1985 le vengono cancellati i numeri di serie sui
panconi e tolte le targhe, donate alla 027 che diviene 059
060: presente almeno dal 11.1984 nel fascio fuori dalla stazione, lato mare
066: accantonata al DL Trieste C.le 08.1983, presente almeno dal 11.1984 all'interno della stazione
090: presente almeno dal 11.1984 all'interno della stazione
092: presente almeno dal 1982 nel fascio fuori della stazione, lato mare
094: presente almeno dal 1987 nel fascio fuori dalla stazione, lato mare, ancora attiva nel 1984
095: presente almeno dal 11.1984 nella stazione, probabilmente spostata nel fascio fuori dalla stazione, lato mare, entro il 06.1985

Le seguenti invece furono ammassate a Strassoldo, dove erano presenti al 08.1987:
048, 061, 065, 072, 073, 079, 080, 081, 097

Infine, delle seguenti non so nulla circa la strada che abbiano preso:
026: ?
046: ancora attiva nel 1983
049: accantonata al DL Trieste C.le agli inizi degli anni '80
050: ancora attiva nel 1981
064: ancora attiva nel 1984
069: accantonata al DL Trieste C.le 08.1980
071: ?
078: ancora attiva nel 1984
087: ancora attiva nel 1984

Chiunque abbia ulteriori informazioni è il benvenuto.
maridibobo

ciao MARIDIBOBO ecco altre 2 foto
la prima è la 055 ancora funzionante poco prima del PL di Santa Caterina ( Udine ) sulla Udine - Venezia il 3/82
la seconda è una curiosità la 059 (originale ) con il numero cancellato

Grazie della notizia.
So che era a Campo Marzio dal 1980.
C'è una foto che la ritrae a TSCM nel libro di Mascherpa "Locomotive da battaglia"
Non lo so perché venne accantonata precocemente; era senza i vetri delle finestre centrali sulla fincata...forse un principio di incendio?
A quale "rimessa" di TSCM fai riferimento?
maridibobo

Grazie Kanaltal
Stupenda la foto della 055 a Santa Caterina...si può ben vedere come le chiodature sul pancone anteriore di quest unità fossero tutt'altro che allineate, e le porte già in metallo (una delle poche E.626 di seconda serie allo stato di origine ad averle).
Spero di vedere delle foto della 040 e della 053, la prima accantonata non so perché già nel 1980 a TSCM, la seconda già privata dei pantografi e dei serbatoi sull'imperiale ancora nel 1980 nel DL di Trieste C.le, e non so per quale motivo.
Come spero di vedere la 049, ce ha fatto perdere le sue tracce...
maridibobo

ecco altre due foto ....
la prima è la 060 a TSCM il 9/84 demolita il 7/87
la seconda è la 061 a DL Udine 2/87

Lo spazio fra il porto e la stazione propriamente detta aveva in bella vista accanto al cancello "rimessa locomotive", anche se non vi erano edifici, solo una colonna idraulica e un rifornitore di gasolio, più una fossa di visita. Dove oggi circa c'è quell'edificio che doveva diventare il centro dati compartimentale e non è mai stato usato da nessuno.
Ad ogni modo la E.626 040 quando la vidi io era ancora intera.

Grazie Kanaltal,
nella foto della 060 si intravvede sulla destra anche la 036.
maridibobo

Grazie in ogni modo delle informazioni snajper.
maridibobo

Ho trovato su una vecchia rivista IT il trafiletto che allego.

Si legge che al 10.1983 erano ancora in servizio attivo 10 E.626 di seconda serie (quelle allo stato di origine), e che la 022 fu ritirata dal servizio il mese successivo.
Interessante anche la dislocazione delle ultime E.626: Trieste, Udine e Mestre.
Credo a questo punto che nel corso del 1984 le ultime 9 smisero definitivamente il servizio.
Della 040 e della 053 continuo a non trovare né foto né notizie..
Grazie a Kanaltal e snajper per le foto e le informazioni.. se ne avete altre foto o avete altre notizie delle E.626 di seconda serie allo stato di origine ben venga...
In particolare in relazione alla loro fine servizio a TSCM.
maridibobo

ecco qui due ulteriori foto ...
la prima foto la 065 a PM Vat ( udine) - linea Udine Tarvisio Clle ( Pontebbana ) il12 / 83
la seconda foto è la 066 a TSCM il 9/84 demolita il 7/87

Grazie Kanaltal.
Se ti fa piacere: le E.626 che si vedono nella ultima tua foto a TSCM sono (da sinistra a destra):
053 (parziale), 066, 090, 016.
Ecco un'altra foto, da altra angolazione, purtroppo sfuocata, pubblicata da Denis Carlutti; le unità sono, a partire dalla testa della stazione:
016, 090, 066, 053, 040, 039, 059, 095, 047, 022

Purtroppo in nessuna foto si può vedere la 040 in maniera riconoscibile dai numeri di serie sui panconi, dato che le targhe non ci sono.
Si nota che è senza i vetri laterali scoppiati...forse il calore prodotto un incendio ad apparecchiature interne?
Questo spiegherebbe perché già nel 1980 era a TSCM accantonata, ma non ho informazioni maggiori in merito.
Idem per la 053...magari qualcuno le ha fotografate o ne sa qualcosa di più.....
maridibobo

La 046 era di Mestre, non Trieste come riportato erroneamente da iT.

Di Mestre??!

eccomi qui MARIDIBOBO per prima cosa grazie di tutte le notizie che hai fornito seconda grazie per i complimenti e infine ecco la foto
si tratta della 079 in DL Udine nel 1987