Naturalmente!

roncola c sono novita' in generale?


un saluto

Stiamo lavorando per voi!
Dunque: ho raccolto qualche foto risalente ai primi anni 80.
Ho finito di catalogare tutte le uscite del carro soccorso e la lista delle locomotive a vapore in sussidio dal 1946 alla fine della trazione a vapore.
La versione, diciamo 1.0, sarà consegnata nei primi giorni della prossima settimana.
Non appena mi avranno dato l'indirizzo URL te lo farò sapere.
La tua foto in notturna al cavallo dell'acqua ha riscosso un successo particolare in quanti hanno avuto modo di vedere l'anteprima.

molto bene tienimi informato perche' sono davvero interessato a conoscere il nostro vecchio deposito!

nelle mie foto c e' un altro set chiamato "posto d manuntenzione corrente" dove c sono diverse foto dello scalo e della rimessa.

un saluto

La foto del posto manutenzione corrente, cioè l'officina, è stata inserita, così come i notturni, il tramonto, il Taurus, come link ai cenni storici della Rimessa.
Altre foto, quali il pendolino e il pensionato sono invece nella galleria fotografica.
Almeno mi pare, così a memoria in quanto in questo momento non ho sottomano il tutto.
Domani, se ho tempo, proverò a scannerizzare e ad inserire un vecchio turno grafico, ma le eccessive dimensioni del registro originale mi preoccupano un tantino
Qualcuno dei miei colleghi si è impegnato a rivedere la parte grafica che al momento è parecchio elementare, ma non so quando potremo dargli una veste più consona, perchè a chiacchiere sono tutti bravi, poi nei fatti c'è sempre un fuggi fuggi generale.
Ciao e grazie ancora

Ringrazio quanti fin qui mi hanno aiutato nelle ricerche (che non finiscono qui!) per la prima realizzazione di quanto avevo in mente.
Chi è interessato, può visitare il sito ancora in costruzione all'indirizzo: www.rimessa-locomotive-grosseto.it

Sicuro sia un postale?

Marcatura?

Domani mattina la leggo e poi te lo scrivo qui sul forum

Grazie!

(non ritrovo più la mia foto)

La vettura bruciacchiata è nAB 50 83 31-79 243-4
il bagagliaio è D 50 83 92-38 026-9
Fra i due veicoli ci sono anche tre talbot:
Fcc 42 83 639 0 603-6
VFcc 40 83 639 1 045-1
del terzo la ruggine si è mangiato ogni cosa ma i numeri finali pare che siano:
639 0 462-9

Bagagliaio tipo 1946, quindi!

Grazie, Roncola!

il sito sopra citato e' molto interessante, un meritato bravo a roncola!

malte

Ti ringrazio: il mio intento è di mantenere la memoria storica di uno di quei tanti piccoli impianti che hanno fatto la storia della Ferrovia e che oggi stanno scomparendo, divorati dall'ingiuria del tempo e l'incuria degli uomini.
Sto accumulando ancora qualche dato, vedrò come posso elaborarlo per arricchire i cenni storici. Ma c'è qualche nome e cognome di troppo con relative marachelle che non è bene mettere in piazza!
Poi metteremo mano alla grafica, se trovo qualcuno disposto a spiegarmi qualcosa

roncola appena c sono foto nuove fammi sapere.

un saluto

ciao

Ci sono tre foto nella galleria, il resto mi pare si tratti di gruppi e quindi hanno un interesse locale