Spero che non sia vero, un errore così sarebbe veramente madornale.

Il punto è che quella stramaledettissima curva può e deve essere percorsa solo ed assolutamente a non oltre i 20 km orari; il suo raggio è talmente stretto, che, ogni volta viene percorsa dai convogli, sembra che le ruote debbano schizzare fuori dalle rotaie e proseguire per i fatti loro .... tra l'altro è posta anche alla fine di un lungo rettilineo che inizia dalla stazione di Napoli Centro Direzionale.
Saluti
Gianni

Non capisco perché sono indagati i dirigenti della Circumvesuviana. Quando un TIR percorre a 70 km/h uno svincolo autostradale da 30 e sbanda e provoca un brutto incidente vi risulta che vengono indagati i dirigenti dell'autostrada??
UP

Infatti. Ma in questo paese è tutto possibile.

Sono stato a Napoli in questo fine settimana, e ho anche avuto occasione di viaggiare sulla Vesuviana dopo undici anni.
A parte l'amara constatazione del fatto che i gloriosi etr sono ormai tutti imbrattati e non c'è più il capotreno che dava la partenza con la cornetta ottocentesca (oggi gira solo la chiave per chiudere le porte), ho raccolto pure una voce sull'incidente.
In sostanza, sarebbe successo questo: il macchinista è entrato davvero troppo veloce in curva, ma sembra che l'abbia fatto perché il vecchio materiale sopportava qualche abuso grazie al fatto che era più leggero (?) e aveva meno problemi di iscrizione.
Le nuove vetture avrebbero un comportamento diverso e sarebbero più pesanti.
Se questo fosse vero, non cambierebbe la sostanza dei fatti: il macchinista comunque non avrebbe dovuto entrare in curva così veloce.
Qualcuno può confermarmi tutto questo?

p.s.
tornando da Sorrento a Villa dei Misteri abbiamo viaggiato con un etr che aveva tragici problemi di aderenza su un assale di uno dei carrelli centrali: ad ogni avviamento si sentivano le ruote pattinare e il motore che si imballava come una lavatrice in centrifuga. Cosa è successo?

p.p.s.
sull'internete ho trovato qualche dato: i vecchi etr pesano circa ottanta tonnellate, i nuovi metrostar 200 dell'incidente poco meno di settanta...

p.p.p.s.
con la Firema a rischio, verrà completata la fornitura?