Due cartoline, una del ponte lagunare e una del ponte Littorio...

E visto che vado a ruota libera... ...due immagini che mi ha mandato poco tempo fa Luigi...

Aln 773....non ha i vetri curvi e le marmitte sul tetto

Carissimi,
il modellista e Collaboratore della Duegi, Fabio Cerato mi ha inviato una grande quantità di foto del Ponte, del deposito e soprattutto della Scomenzera, scattate da lui e dall'amico Luciano Orlandini attorno agli anni '70.

Ho avuto l'autorizzazione di pubblicarle : quelle che troverete nei miei prossimi post, salvo diversa indicazione sono da attribuirsi a loro.

Faccio un inserimento di prova con la Scomenzera in attività!

interessante quello scambio triplo asimmetrico

.. ecco le altre della Scomenzera, carico e scarico vagoni su chiatte....

come detto tutte foto Fabio Cerato e/o Luciano Orlandini, anni '70

Erano locali da/per Verona e occasionalmente da/per BO o FE.

Già... ...è vero!!!

Grazie!!!!
...fantastiche...

Certo che adesso con le foto di due "mostri sacri" questo filetto prenderà quota!

Da domani incomincerò a postare tutte le foto FS del canale Scomenzera e delle chiatte in laguna... ...così seguiamo un certo filo logico...

Grazie mille...!

Dovrei riuscire a trovare quelle inerenti all'eletttrificazione del ponte. Cerco l'autore e mi faccio autorizzare alla pubblicazione

...circa le E 424....nei primi anni '80, le unità veronesi, che lavoravano su Venezia e Bologna, trainavano anche la coppia di locali pomeridiani 7972 e 7973 Venezia-Montebelluna e v/v.
Il treno giungeva a Treviso a metà pomeriggio e stazionava sul 4° binario, mentre una d345 prendeva in carico la sezione per Montebelluna. Al ritorno di tale sezione, il treno veniva ricomposto, ed intorno alle 19,30 ripartiva per Venezia....

Nella seconda metà degli anni '70 invece, trainarono per un periodo il diretto 2304 Venezia - Udine del primissimo pomeriggio e tornavano a Venezia con l'espresso 175, che giungeva a Santa Lucia prima delle 19. Il materiale rimorchiato utilizzato era il medesimo per i due treni, facendo solo inversione della locomotiva a Udine. Ricordo che in tale composizione , per un breve periodo, fu inserita un a Bz 33.000 ancora in livrea tutta castano, mentre una volta capitò, in coda assoluta del 175, una UIC-X 1970 carenata ancora col filetto rosso da 180 km/h......

...la loco da manovra elettrica ripresa sul ponte era una e321.....

Venezia
Canale Scomenzera
1966 Foto FS





...lo strano scambio triplo asimmetrico...

almeno primi anni '80.
sono presenti una fiat ritmo (prodotta dal 1978) ed una panda (prodotta dal 1980 - se versione 4x4 dopo il 1983).
le targhe sono quelle arancioni per immatricolazioni tra il 1976 e il 1985.
ciao
Andrea