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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 9:51 
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Tigre ha scritto:
Questi treni citati, via Monselice, che peso avevano?
Avevano una composizione fissa di 22 carri ed il peso oscillava tra 1800 e 1850 ton. Normalmente la trazione era con due E.652 simmetriche.


E la DT simmetrica serviva proprio per i limiti dei organi di trazione, meno per il limite di prestazione della E652 vero?
Se sarebbe stato un problema di prestazione si poteva usare la DT in testa vero?

Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 10:08 
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Sempre a memoria, sui Ravenna-Mantova, la DTS torna/va comoda per le inversioni di marcia del treno a Monselice e Mantova in caso di presecuzione per: Cremona, Piadena, Suzzara.

Giusto per informazione, quella linea è di pianura e probabilmente le 1800 sono in prestazione, salvo le livellette di alcuni ponti.
Ad es. le E 652/656/655 da Milano a Bologna la prestazione assegnata è 3000 t, mentre in senso inverso 2200.


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 13:03 
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Giusto per informazione, quella linea è di pianura e probabilmente le 1800 sono in prestazione, salvo le livellette di alcuni ponti.
Ad es. le E 652/656/655 da Milano a Bologna la prestazione assegnata è 3000 t, mentre in senso inverso 2200.


Grazie.
Scusate se continuo a chiedere ma mi interessa il tema in generale...
Della linea Milano Bologna citata da te, sai per caso anche le prestazioni di una moderna 4 assi, tipo E402B, E494 o Vectron (giusto per avere un confronto con le 6 assi) .
Poi immagino che sono valori teorici vero?


Grazie
Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 13:41 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
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Ciao!
Fra Milano e P.M. Lavino le E494 hanno una prestazione di 2225t mentre le Vectron di 2250t, tali prestazioni sono limitate dalle interconnessioni in uscita da Milano Rogoredo, nel tratto di pianura supererebbero le 3000t.

Aggiungo che varie IF, ad esempio Captrain, hanno ottenuto deroghe per effettuare (a determinate condizioni tecniche) treni fino a 2500t anche in semplice trazione, naturalmente percorrendo linee sulle quali la prestazione delle locomotive è sufficiente.
Altrimenti per regolamento la massa massima rimorchiabile è di 1600t.

Anche a Ventimiglia, finchè esisteva lo scalo di Ventimiglia Parco Roja, arrivavano dalla Francia treni da 3200t (in doppia trazione in comando multiplo in testa) che venivano sdoppiati in Italia.

Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 21:06 
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Iscritto il: mercoledì 20 settembre 2006, 20:44
Messaggi: 5901
Località: Sorbolo di Sorbolo Mezzani (PR)
Tigre ha scritto:
...

Grazie.
Scusate se continuo a chiedere ma mi interessa il tema in generale...
Della linea Milano Bologna citata da te, sai per caso anche le prestazioni di una moderna 4 assi, tipo E402B, E494 o Vectron (giusto per avere un confronto con le 6 assi) .
Poi immagino che sono valori teorici vero?


Grazie
Saluti


Purtroppo da alcuni anni questi dati non sono più presenti sui fascicoli linea pubblici, io mi baso su quelli che ho salvato a suo tempo.
Ora bisogna rivologersi a un addetto ai lavori, già un macchinista conosce questi dati, almeno quelli delle linee da lui percorse con le varie locomotive alle quali è abilitato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: giovedì 1 luglio 2021, 22:01 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
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Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Tigre ha scritto:
E la DT simmetrica serviva proprio per i limiti dei organi di trazione, meno per il limite di prestazione della E652 vero?
I limiti degli organi di trazione erano (almeno fin quando sono stato in servizio) 2500 ton su linee con grado di prestazione da 1 a 4, per poi decrescere fino a 69 ton su linee con grado di prestazione 31.
La presenza di una locomotiva attiva in coda permette l'aumento degli 8/10 della prestazione di tale locomotiva.


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 Oggetto del messaggio: Re: Peso massimo treni merci in Italia
MessaggioInviato: venerdì 2 luglio 2021, 13:35 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:14
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Località: Alto Adige
Grazie a tutti voi per le informazioni!

Patrick


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