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| Autore: | G-master [ sabato 6 ottobre 2007, 14:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Bigliettaio |
Leggo sul "Corriere della sera" un intervento di un lettore, che si stupiva che sui tram di Amsterdam è tornato il bigliettaio. Gli è stato spiegato che a conti fatti l'amministrazione dei trasporti pubblici otteneva un maggiore ritorno economico pagando gli stipendi dei bigliettai, ottenendo così che tutti pagassero il biglietto e contribuendo a diminuire vandalismi e aggressioni nelle ore notturne. Che ne dite? |
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| Autore: | Libli II [ sabato 6 ottobre 2007, 14:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
.eh...si stava meglio quando si stava peggio... Giancarlo |
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| Autore: | G-master [ sabato 6 ottobre 2007, 14:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se dici così, propongo il ritorno di due accessori fondamentali: la cassetta della posta sui tram diretti alla stazione (c'era in tutte le città italiane) e quel bell'ornamento sul frontale in uso per decreto dal 1928 in poi... Scherzo per il fascio, ma per tutto il resto la scomparsa dei tram e della qualità del servizio che rendevano è stata davvero una perdita di civiltà . |
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| Autore: | Simone646 [ sabato 6 ottobre 2007, 19:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Chissà che cosa ne pensa Trenitalia, in relazione al dilagare dell'agente unico. |
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| Autore: | Rgs [ domenica 7 ottobre 2007, 17:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: Gli è stato spiegato che a conti fatti l'amministrazione dei trasporti pubblici otteneva un maggiore ritorno economico pagando gli stipendi dei bigliettai, ottenendo così che tutti pagassero il biglietto e contribuendo a diminuire vandalismi e aggressioni nelle ore notturne.
Che ne dite? Dico che è una vita che lo dico! A Bologna, sui filobus articolati, rimasero in servizio fino ai primi anni 80 per questioni di controllo della porta posteriore: magari ci fossero ancora! Ciao a tutti |
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| Autore: | footix84 [ domenica 7 ottobre 2007, 18:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Simone646 ha scritto: Chissà che cosa ne pensa Trenitalia, in relazione al dilagare dell'agente unico.
Riflessione interessante! |
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| Autore: | Ale Sasso [ lunedì 8 ottobre 2007, 8:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi permetto di avanzare dubbi sulla notizia citata all'inizio. Sui mezzi pubblici di Amsterdam il biglietto può essere acquistato direttamente dal conducente, così come si fa negli orari notturni o festivi in diverse città italiane: che ragione c'è per il bigliettaio? Non mi torna. |
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| Autore: | G-master [ lunedì 8 ottobre 2007, 19:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bòh, così ho letto. Può darsi che sia una novità degli ultimissimi tempi così come una provocazione pubblicata sul Corriere della Sera. |
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| Autore: | 80express [ lunedì 8 ottobre 2007, 21:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Simone646 ha scritto: Chissà che cosa ne pensa Trenitalia, in relazione al dilagare dell'agente unico.
la questione è che in cabina c'è uno che guida e uno che legge il giornale e nessuno che controlla i biglietti. basterebbe uno che guida e uno che controlla i biglietti. |
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| Autore: | Simone646 [ martedì 9 ottobre 2007, 0:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: in cabina c'è uno che guida e uno che legge il giornale
Ma fammi il piacere, te lo dico di cuore. |
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| Autore: | MALTE [ venerdì 19 ottobre 2007, 16:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
quoto in parte quello che ha detto 80express, spesso in cabina uno dei 2 legge il giornale, ma non facciamo d tutta l'erba un fascio! malte |
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| Autore: | noboibend [ sabato 20 ottobre 2007, 0:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma con l'SCMT uno dei due macchinisti non doveva sparire? |
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| Autore: | Bill [ sabato 20 ottobre 2007, 17:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Boh, io non ho mai visto in cabina nessuno leggere il giornale! |
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| Autore: | Simone646 [ sabato 20 ottobre 2007, 22:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Forse ce l'hanno visto quelli che sbavano per venirci, in cabina. |
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| Autore: | dgmax [ mercoledì 24 ottobre 2007, 12:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bill ha scritto: Boh, io non ho mai visto in cabina nessuno leggere il giornale!
io si, e a voce alta per far sentire a quello che guidava. |
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