Ieri sera ho riletto il numero di dic.2006 di TT dove compare una foto della T3 numerata 6 con alcune vetture all'interno di un moderno DL con binari di ispezione rialzati:mi chiedevo se si tratta della vaporiera ex FAV e delle sue vetture,prese in carico 10 anni fa dalla Sangritana e quindi in fase di restauro...
La foto non ha infatti data,luogo,autore e fa parte di un articolo sulla situazione del modellismo in Italia,in cui si preannuncia la allora presunta uscita della T3 di Trix.
Grazie.

Eccomi! Scusa, la foto è mia, scattata a Lanciano, nel nuovo DL della Sangritana.

Grazie,ma la macchina era/è in fase di restauro,pulizia per esposizione o rimessa in marcia??
ciao Benede'

l'intenzione c'è... ma tra il dire e il fare... Qualche insider sa di più?

L'intenzione c'è?!?
Secondo me questi soggetti vivono in un mondo a parte:
-chiudono 103km di rete sociale ma sono convinti la lunghezza della loro rete sia invariata rispetto al 2003
-nel 2006, con la sola linea per S.Vito aperta, circolano il minor numero di treni da 60 anni a questa parte, ma loro sono convinti che il traffico (sulle proprie linee) sia quasi triplicato rispetto all'anno precedente
-hanno una linea ferroviaria ancora incompleta, ma sono convinti che la si possa aprire dopodomani

Adesso vogliono anche ristrutturare il convoglio FAV?

A quando la prossima sparata?

A quando l'intero parco rotabile sarà costituito da euroclass.

Non ci conterei..preferiscono comprare bidoni d'annata al doppio del prezzo reale per poi rivenderli ad un quarto del prezzo pagato.

Caro mio c'era dell'ironia.... la Sangritana resta un pasticcio bruttissimo, tra una linea e un paesaggio da favola, una grestione fantasiosa, i "treni turistici" fatti coi bus (appeal per la gente meno di zero!), una linea nuova che non si sa se apre, ma quella vecchia già si chiude... mah!
E le carrozze terrazzini "pellicolate" col cartoncino bristol verde...

Sarebbe veramente un peccato,dopo avere trasferito da Tirano a Lanciano
la T3 della FAV (lavoro fatto dal gruppo ALe 883) vederla poi marcire o magari in tenuta statica in qualche binario morto della "SANGRITANA".
E pensare che subito arrivata a Lanciano la T3 c'era il pressupposto di essere utilizzata in breve tempo dopo la sua messa punto per i treni turistici. Speriamo in bene.........

Questa mi mancava...
Ti hanno fatto vedere anche la foto del calendario aziendale (spesso sostituito con calendari di altro tipo) in cui si vede la t3 accesa (in realtà si limitarono a bruciare alcuni copertoni per far vedere il fumo...)?


Spera, spera

Nel frattempo:
-Se passi da Lanciano vedi in che stato versano le Ale Tibb (ristrutturate e non), ferme all'aperto dal giorno della chiusura dell'ultimo tratto di linea...
-leggi il "bilancio sociale" scaricabile sul sito Sangritana (mai vista così tante ca..ate concentrate in poche righe )

Saluti sconsolati