La nuova normativa è entrata in funzione sì o no. E' previsto venga utilizzata anche in stazione di una certa importanza. Per esempio Vicenza o Brescia sulla Milano Venezia. Si tratta di stazioni che possono essere percorse in transito a 130km/h. Sfruttando la frenatura elettrica di etr500 e 402 o 444, si potrebbero avare degli ingressi in stazione veloci a tutto vantaggio dei recuperi ritardo. In distanze di 30 50 chilometri gli ingressi lumaca cui costringe l'scmt, sono fortemente penalizzanti sui tempi di percorrenza

La normativa è entrata in vigore il 1° marzo, ma è stata subito sospesa in quasi tutti i compartimenti perché si sono accorti che esistono alcune situazioni impiantistiche non conformi o che rendono difficoltosa la sua corretta applicazione.
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