Questo il testo dell'articolo apparso sul Gazzettino del 7 u.s. a firma di Michela Danieli:
"Due treni, stesso binario: paura in stazione
L’Eurostar si blocca, mentre dietro sopraggiunge il Milano-Venezia, subito incanalato di fianco
Un brivido per i passeggeri e lunghe attese per gli aspiranti viaggiatori ieri, alla stazione ferroviaria, dove un guasto al locomotore dell’Eurostar 9464 Roma-Venezia ha mandato in tilt buona parte del traffico ferroviario, causando disagi e attimi di paura, fortunatamente infondata.
La partenza del treno era prevista per le 11.12. Qualche istante prima il convoglio si presenta all’orizzonte. Improvvisamente si blocca con un gran rumore di freni. In stazione fanno in tempo ad arrivare solo cinque carrozze, le altre restano fuori, ben distanti dalle banchine e sguarnite da ogni servizio. Per questo motivo le porte restano bloccate. Intanto in stazione i viaggiatori che aspettano l’Eurostar assistono alla scena, senza capire la causa dell’improvviso e frastornante arresto, e senza ricevere giustificazioni dagli altoparlanti. Trascorrono alcuni minuti e dietro al 9464 fermo sopraggiunge il Milano - Venezia. Il convoglio si trova il passaggio bloccato, arresta bruscamente la sua corsa che viene subito dopo incanalata nel binario adiacente. Per i passeggeri a bordo dell’Eurostar l’esperienza non è delle più gradevoli: prima il rimbalzo per la frenata violenta, poi la sensazione, seppur fulminea, che il treno su cui stanno viaggiando stia per essere travolto da un altro. Per chi assiste alla scena dalle banchine l’impressione è quella di un tamponamento sfiorato. A fermare la corsa dell’Eurostar, come appureranno i tecnici subito dopo, è stato il guasto a un compressore che ha bloccato il locomotore. Se il conduttore avesse insistito anche solo per pochi metri, avrebbe compromesso anche il secondo compressore. I meccanici hanno risolto il problema velocemente, ma il ritardo è stato inevitabile: 30 minuti per l’Eurostar, 40 per il Milano – Venezia, 80 minuti per il Torino – Trieste, con buona pace per i viaggiatori costretti ad attese snervanti anche il giorno della befana. «Non c’è stato però alcun pericolo per i passeggeri – spiegano i responsabili del movimento della rete ferroviaria – perché i treni entrano in stazione attraverso itinerari elettricamente bloccati. È quindi matematicamente impossibile che due treni ricevano contemporaneamente il segnale di libero sullo stesso tragitto. Quando però due convogli si passano vicini, per chi è a bordo l’effetto ottico ingannevole spaventa sempre»."
Pubblico anche la risposta dell'Ufficio stampa Veneto Ferrovie dello Stato:
"Un treno non entra su un binario già occupato
In merito all’articolo “Due treni, stesso binario: paura in stazione”, pubblicato sul vostro giornale mercoledì 7 gennaio nell’edizione di Padova, vorremmo fornire alcune precisazioni.
Innanzitutto rassicuriamo i lettori che non vi è stato alcun pericolo per i viaggiatori. I treni entrano in stazione con percorsi bloccati e gli apparati di gestione e controllo della circolazione non consentono l’ingresso di un convoglio su un binario che risulta già occupato da un altro treno. Non si sono quindi verificate le situazioni descritte nell’articolo, inesatte ed allarmanti.
A causa di un guasto al sistema di trazione, la mattina del 6 gennaio scorso l’Eurostar 9469 per Roma, in arrivo sul terzo binario della stazione di Padova, si è fermato non completando il percorso di arrivo. Risolto il guasto, il treno è ripartito con circa trenta minuti di ritardo.
Di conseguenza il personale di stazione preposto alla circolazione ferroviaria, attuando le procedure di circolazione in sicurezza, ha instradato l’Eurostar 9714 per Milano sul secondo binario anziché sul terzo come programmato. Il cambio di binario è stato comunque regolarmente diffuso con annunci sonori ai viaggiatori. Quando due convogli si passano vicini, a seconda del punto di vista, si può creare un effetto ottico ingannevole che può spaventare.
Ad esclusione dei due treni interessati, non si sono avute ripercussioni sul traffico ferroviario, infatti l’Eurostar 9711 da Torino per Trieste è arrivato a Padova in ritardo per cause dovute al maltempo."
Mi astengo dal commentare perché scivolerei nell'ingiuria, in quanto tale articolo è nato dal fatto che un viaggiatore, in attesa del treno per Roma, si è precipitato nell'ufficio della Polfer per sporgere denuncia contro gli operatori ferroviari per tentato tamponamento (sic!) fra due treni e nel contempo ha telefonato ad un giornalista perché venisse immediatamente a contestualizzare un fatto che altrimento le ferrovie avrebbero tenuto nascosto (arisic!).
Omnibus
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per fortuna una brusca sterzata del macchinista del Milano - Venezia ha evitato il tamponamento... 
