Nel viaggio di ieri: treno in partenza da Trieste, regionale con ritardo quantificato di 15 minuti ma arrivati a 40 a Mestre, con metà cessi chiusi fino a Monfalcone (Carrozze MDVC-MDVE quindi solo chiusi a chiave), personale di bordo non rintracciabile visto che erano tutti chiusi sulla semipilota e aria condizionata casuale (da temperature artiche a temperature africane). Pazienza.
Eurostar Feccia Rossa da Mestre a Firenze, non pulito per sciopero ( e per fortuna che la clientela che ci ha preceduto era bene educata) e con i cessi dal funzionamento irregolare(a volte funzionavano a volte no). Pazienza.
Treno regionale da firenze a pisa: odissea per prendere un treno in quella direzione, ritadi sopressioni, cambi di binario annunciati all'ultimo minuto con centinaia di persone in moto fantozziano dal binario 1 al binario 5 e viceversa, con i ferrovieri spiazzati dalla cosa che telefonavano per sapere dove andare e il tabellone che riportava avvisi esatti ma pressochè inutili (Tipo: "IL SERVIZIO RISTORO POTREBBE NON ESSERE ATTIVO SU ALCUNI TRENI", "NON OLTREPASSARE LA LINEAKQ GIYALLA", "E PERICOLOSO APERIRE LE PORTE DEO TREYYINJ QUANDO NON SOO COMPLETAMENTE FERMI")Salgo sul treno per Grosseto....stato del treno comatoso e puzzoso, vengono fatti partire prima altri treni, compreso il regionale per Pisa(che doveva partire dieci minuti dopo), e questo parte con un ritardo non annunciato di venti minuti. I ferrovieri a bordo treno non sanno rispondere se e quando partiremo. L'aria condizionata funziona a ciclo di tempra, prima ti riscalda e poi ti congela. Parte il treno, mia figlia (6 anni) finalmente può andare al cesso, chiude la porta e pochi minuti dopo sento un franio e un pianto. Non riuscendo ad entrare, scardino con insolità facilità la porta e la trovo distesa per terra con la tazza del cesso che si è smontata dal suo supporto. Chiaramente non c'è, in quel momento, personale di bordo a cui riferire la cosa. Consolo la bambina, la pulisco con mezzi di fortuna (in questo caso anche le tende del treno tornano utili) e torno al posto. Passa solo una frettolosa controllora che non riesco a fermare, vabbè. Il comico è che il treno viaggia sotto mentite spoglie, ad Empoli salgono i passeggeri convinti di poter scendere a S.Miniato!!! E invece tocca loro scendere a Pontedera. Prima dell'arrivo a Pisa cessa del tutto di funzionare l'aria condizionata. No Pazienza!!! che l'AT strafulmini tutte le FS, specie la dirigenza
E questo è stato uno dei viaggi meno...sfigati che ho fatto. Penso che mi convertirò del tutto all'uso dell'auto, mi costa meno e viaggi meglio!!!

Impressionante ......
sarei curioso di sapere cosa possa capitare di peggio ..... anche se un brivido gelido di terrore misto schifo mi sale lungo la schiena ...

Infatti, giusto giovedì dovrò andare a Roma con la frecciarossa
e in questi giorni stavo riflettendo (con ottimismo) tra me e me:

cosa non funzionerà?
L'ARIA CONDIZIONATA?
I GABINETTI?

quanto ritardo farà il treno?

... e degli improvvisi guasti tecnici?
Beh, ecco....di quelli non voglio immaginare niente
Chissà quanti ce ne tengono nascosti e quante stragi sfiorate
per guasti tecnici sono state messe a tacere!
Ditemi voi nelle condizioni di un Italia allo sfascio, come
si può pensare di scrivere qualcosa di costruttivo!
Meno male che poi torno in aereo....
UA

in quanto a stragi sfiorate che non hanno fatto parlare di sè ho saputo che negli ultimi mesi prima della catastrofe di viareggio sono stati ben 4, compreso quello di vaiano, gli sviamenti di carri merci dovuti probabilmente a cedimenti strutturale nei carri.
non sarà mica che, zitti, zitti, si sia cominciato a risparmire sulla manutenzione?

Ma come? Il nostro buon moretti vi direbbe che in europa i treni funzionano così, e che il biglietto costa ancora troppo poco!
Ma cosa aspetta il Pelato a levarlo di mezzo?

Di peggio, mmmh un viaggio pisa - trieste durato 12 ore? Con fermate in mezzo alla campagna e ristorazione chiusa e bambini piccoli a bordo senza acqua ne viveri. E senza che nessuno ci sapesse dire cosa stesse succedendo, con rissa tra passeggeri e incolpevole personale di bordo(anche a loro non rispondevano alle domande via cellulare)
Quando? L'estate scorsa. Tutto il resto è....poesia
Altre piccole chicche:
Treni locali che saltano le fermate causa l'inesperienza dei conuttori? (Di tanto in tanto tra pisa e pontedera all'estate)
Treni coi finestrini blindati e aria condizionata che butta aria calda d'estate(per fortuna qualcuno ha le chiavi triple per aprire i finestri, tra i passeggeri)
Treni stracolmi e due o tre carrozze chiuse (per fortuna gli studenti livornesi si portano sempre appresso una chiave tripla o un piede di porco per aprire e occupare le carrozze ...blindate)
Minuetti, TAF, ecc. senza bagni agibili (purtoppo qualcuno poi la molla negli intercomunicanti)

Salvo solo la gentilezza e la cortesia della maggior parte del personale FS, che si prodiga sempre o quasi, per aiutare i passeggeri aggrediti dai treni e da trenitaglia, ed aiutare i passeggeri in difficoltà.

Caro mio, purtroppo questa è una realtà già bella consolidata,
oserei dire la prassi
UA

Io, a questo punto, Mr Sanders, ti consiglierei un bel pellegrinaggio da "Patropio"!
Fabrizio.

Premesso che girare con un bambino ovviamente limata molto le opzioni,io tutti questi problemi
non li vedo,certamente non mi passa neppure per la testa di prendere un IC(stesso orario del regionale ma pieno)un eurostar(costo spropositato al comfort)ma soprattutto di non fare
le dorsali,purtroppo sono anni che il sevizio sulle trasversali peggiora,non mi stupisco ma
forse è solo esperienza, meglio 50 Km in piu che un treno orfano di padri\responsabili\ ecc\ecc.
I dissevizi nel veneto possono essere derivati dalla giornata particolare ma il resto evitandolo
SEMPRE mi riesce nuovo;ammetto che nel mio piccolo contribuisco a peggiorare il conto passeggeriKM quindi moretti(rigorosamente scritto con la minuscola)peggiora il sevizio,esempio
di spirale negativa e possibile nuovo ramo secco.

Beh ..... per fortuna che sono solo queste ...... ne ho sentite di mooolto peggio da farsi venire davvero qualche dubbio se siamo in italia .... o in un paese nel terzo mondo ..........

cmq sono uno di quelli che gira con la tripla nello zainetto ogni volta che vado in giro ....
sai com' è .... fidarsi è bene .... non fidarsi è meglio ! ...

Unica nota positiva ..... almeno il personale FS (ma non tutto) è dalla parte dei viaggiatori .....

Hai tutta la mia solidarietà ....

D214

beh i guasti improvvisi degli es* sono dovuti solo all'elettronica di bordo,per fortuna ci sono i tecnici del consorzio sitav ad ogni stazione.
per i bagni in effetti è increscioso e i ritardi si stanno accumulando.
per fortuna domenica che non ci sono i treni regionali,le tav arrivano sempre in anticipo.
la ristorazione finalmente sui treni verso sud/est viene eliminata gradualmente per un potenziamento della direttrice milano-venezia.
purtroppo per le nuove carrozze regionali ci vorrà tempo..

io non mi vanterei troppo di girare con la tripla sui treni.....perchè se non sei un ferroviere non dovresti mettere mani e piedi dove non sei autorizzato a metterli , prima di tutto per la tua incolumità e poi perchè il buon appassionato non va certo in giro ad aprire porte, vani, o altro in barba alle regole..... ciao

Con un po' di buonsenso .... molti casini non succedono ....

e personalmente ... ho avuto la fortuna di non averla adoperata (sarà culo .... ma tutti i treni che ho preso fino ad oggi funzionavano al 90%) .....
e come sempre ..... se c'è qualche bisogno .... si chiede al personale di bordo prima di farsi venire strane idee .....

ma se mi trovassi in regionale pieno zeppo e con i finestrini bloccati .... con un caldo da far bollire i maroni .... preferisco sbloccare il finestrino prima che qualcuno si mette a scardinarlo ... (e succede più di quello che si pensi .... visto gli episodi successi a conoscenti ...)

di certo non mi vado ad aprire cabine o quadri elettrici .....
piuttosto mi preoccupa se si mette a farlo qualcun' altro che magari ha poco buonsenso .....

mmmhhh... quasi quasi vi chiedo un consiglio:

la settimana dopo Ferragosto, se ci riesco, dovrei recarmi in Calabria partendo da Foligno via Roma. Ora: meglio il treno o l'auto?
Se scelgo l'opzione treno mi rendo conto di avventurarmi nel buio tunnel delle incertezze mentre se scelgo l'auto lo stesso tunnel è illuminato dalla certezza dell'incubo sulla A3 Salerno Reggio...

Che fo'???

ciaociao


PS: si ringrazia coloro che volessero rispondere ma soprattutto coloro che pregheranno per me...