Bel coraggio ad andare avanti i macchinisti...

Bella segnalazione, marco!
Alessio

Piuttosto, il video mostra abbastanza bene cosa NON È SUCCESSO a Viareggio: ovvero il resto del convoglio spezzato che si abbatte sulla macchina.
Quello che è accaduto a Viareggio è una cosa tremenda, tremenda in se e per il dolore provocato, però c'è ancora un po' fiducia nella ferrovia perché il secondo vagone non è esploso, ha fatto il suo dovere!
Se le cose fossero andate come al treno di questo spettacolarissimo filmato forse la nostra cronaca recente avrebbe avuto ben altre pagine veramente tristi.
Massimo

Va anche detto, Massimo (ciao!) che neppure il primo carro, in effetti, è esploso.

Massicce davvero le loco americane, con tutto il trambusto non ha fatto una piega!!

e grazie pesano 20volte una D445

prego ma dubito pesino oltre 1400 t !

Chiedo scusa per la mia proverbiale ignoranza, ma se si strappa la condoota del freno, non dovrebbero frenare in automatico i carri?

Per i rimorchi dei camion succede così, ma il treno dopo lo svio l'ho visto andare avanti ancora un pò con una buona spinta e... senza ruote

Danilo

... mi piacerebbe ci fosse stata un telecamera anche nel senso di marcia ... al di là della framaticità del fatto , chissà che riprese !
SalutoNi
Mario

Visionando il filmato proposto su altra discussione,
viewtopic.php?f=20&t=37426
Sul filmato 1/5
http://www.youtube.com/watch?v=fTCRJ66u ... re=related
ho notato che da quelle parti sulle selle di lancio vengono mandati i carri con la condotta del freno collegata. Condotta che si strappa al momento del lancio. Gli accoppiatori, però ho veduto che sembrano come i nostri. O sono diversi?

1400 no ma 269 si(DD40X)di cui una ancora in servizio alla stessa età dei 444 ma senza la
laR,38 anni di onorato servizio in mezzo al deserto con i sui 4900KW e motori ancora originali.

Sempre in tema di treni e tornado...

http://www.youtube.com/watch?v=Zc4WPbmtK-o

Questa volta a Chicago