[quote="il Masselli"]Non come da noi dove si fa manutenzione, lavaggio, cura solo per i primi 4-5 anni di vita e poi...[quote]
Se ne sei convinto.. probabilmente non sai cos'è una Rg..
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| Autore: | The Dark Master [ venerdì 9 ottobre 2009, 13:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Macchinisti SBB Cargo |
video interessante http://www.youtube.com/watch?v=0xH67tpf ... re=related peccato TI non faccia lo stesso guardate anche i video di questo macchinista SBB - http://www.youtube.com/user/skizzo1966# ... qdGuM528cs |
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| Autore: | il Masselli [ venerdì 9 ottobre 2009, 14:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
Notate che la macchina è una Re4/4. Questi non si vergognano di nulla. E' come se Trenitalia Cargo facesse lo spot con un 656. Voglio dire che tutto funziona, dalla macchina con 2 mesi di vita a quella anziana. Non come da noi dove si fa manutenzione, lavaggio, cura solo per i primi 4-5 anni di vita e poi... Ve l'immaginate lo spot made in Italy con un 655 iper-graffitato..... |
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| Autore: | Lucaf104 [ venerdì 9 ottobre 2009, 20:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
[quote="il Masselli"]Non come da noi dove si fa manutenzione, lavaggio, cura solo per i primi 4-5 anni di vita e poi...[quote] Se ne sei convinto.. probabilmente non sai cos'è una Rg..
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| Autore: | E 464 069 [ venerdì 9 ottobre 2009, 22:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
il problema è un altro.......in svizzera esistono regole e rispetto delle cose pubbliche e se ti beccano che sgarri , PAGHI. da noi possibile che non si riesce a fermare questi delinquenti che imbrattano il materiale rotabile?? se ci fosse un po' di civiltà non ci vedresti le 655 orribilmente conciate..... e tutto il resto.. |
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| Autore: | il Masselli [ domenica 11 ottobre 2009, 13:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
La macchina del filmato non mi pare fresca di RG, e neppure di riordino. Quindi ribadisco le mie considerazioni sulle evidenti differenze. Ricordo che un piano manutentivo non è una sequenza di operazioni per avere la coscenza pulita, è un insieme di operazioni per garantire l'efficienza del rotabile: non mi pare che questo concetto sia molto chiaro in Italia. Chi viene con me, all'mprovviso e senza avvertimento, a fare una visita ad un qualsiasi locomotore Trenitalia Cargo? Non me ne frega nulla della RG, spesso la macchina è in condizioni pietose punto e basta. |
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| Autore: | Lucaf104 [ domenica 11 ottobre 2009, 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
La locomotiva deve trainare un treno non essere una diva da passerella.. ovvio che il 95% delle persone la apprezzano pulita ed in ordine priva di graffiti ecc ecc.. Se una loco è sporca non è sinonimo di inefficienza.. e le revisioni periodiche vengono effettuate.. forse nel personale di manutenzione c'è carenza di verniciatori.. 
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ domenica 11 ottobre 2009, 22:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
Cita: Se una loco è sporca non è sinonimo di inefficienza.. no, anzi, le chiazze di ruggine danno una immagine di fiducia e sicurezza... oops, m'è scappata. |
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| Autore: | mario di treviglio [ lunedì 12 ottobre 2009, 7:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
Benedetto.Sabatini ha scritto: Cita: Se una loco è sporca non è sinonimo di inefficienza.. no, anzi, le chiazze di ruggine danno una immagine di fiducia e sicurezza... oops, m'è scappata. Benedetto , sei un Grande !!! Quando ce vuo' ce vuò ... SalutoNi Mario |
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| Autore: | brunoz [ martedì 13 ottobre 2009, 10:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Macchinisti SBB Cargo |
Ciao !!  The Dark Master ha scritto: guardate anche i video di questo macchinista SBB - http://www.youtube.com/user/skizzo1966# ... qdGuM528cs Evvà i, Luino, yèeèeèehh !!! Miao. Bruno. |
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