Salve a tutti, visto che nei giorni scorsi abbiamo parlato delle E491 & C, colgo l'occasione per aggiornarvi sullo stato della (ormai ex) Stazione di Livorno San Marco.

Tutta la struttura e' in vendita anche se negli ambienti comunali si parla di un non ben definito piano di "recupero architettonico"

La stazione risale al 1844 ed era il terminale della linea Leopolda tra Firenze e Pisa / Livorno.

Per saperne di più guardate la scheda su Wikipedia http://it.wikipedia.org/wiki/Stazione_di_Livorno_San_Marco

In queste foto storiche si vede la stazione con la copertura, copertura poi demolita durante l'ultimo conflitto, per dare "ferro alla patria".


(un ringraziamento al gruppo VecchiaLivorno per queste immagini)

Queste foto aree risalgono a circa 3-4 anni fa e mostrano lo stato di abbandono e degrado avanzato della struttura



Adesso si presenta cosi'



In altri paesi una stazione che risale al 1800 sarebbe certamente "museata", ma forse in italia abbiamo una tale disponibilità di luoghi storici
che questo è considerato di nessuna importanza.

Ah, volete sapere il prezzo base d'asta ? 14.500.000,00 Euro; eccolo qua, direttamente dal sito ufficiale Trenitalia



Andrea

Il tempo di andare a fare bancomat.

il tempo che pesco il "6" o almeno un "5+1" per un acconto. Il resto con mutuo 60ennale. Intanto ristrutturo e ci faccio un centro commerciale per la vendita di oggetti usati. Primi a essere collocati le E491.

In francia, se non sbaglio, (anzi NON sbaglio) al Louvre una vecchia stazione ferroviaria lì dismessa a pochi passi dal museo è stata convertita a totale capienza di opere di pittura di Impressionisti Francesi, come soluzione mi pare buona cosa.
Non abbiamo avuto impressionisti degni di cotanta fama all'epoca? Beh, possiamo sempre metterci dei Futuristi, oppure possiamo chiamare il "dolce e tenero" Renzo Piano e farcela trasformare in toto a stazione spaziale della Lego (con buona pace degli amanti del "com'era e dov'era")
In alternativa si potrebbe chiamare il Sig. Esselunga e trasformarlo in un bellissimo centro commerciale a 5 piani...
Le idee non mancano, mancano come sempre, volontà politica e soldi da fregare a qualcun'altro...

Non il Louvre, ma l'ex gare d'Orsay

Trasformazione che ho visto e che nell'insieme non mi ha convinto,

A me personalmente il Museo (ex stazione) d'Orsay piacque parecchio. A distanza di anni ci sono tornato portandoci i figli ed è piaciuto anche a loro.

Certo, le opere esposte incantano da sole, ma il fatto che questa struttura conservi e tenga in evidenza le tracce della sua origine me la fa apprezzare.
A Parigi tutto è pensato per far discutere, personalmente mi lascia più perplesso la piramide nel cortile del Louvre... pazienza, ormai ci ho fatto l'occhio...

Quanto alla stazione di Livorno ( e non dimentichiamo Campo di Marte, o la Leopolda? ), purtroppo è verissima l'osservazione che abbiamo troppi monumenti e ci mancano i mezzi per mantenerli!

Saluti,
Andrea Chiapponi

Sei vincessi quei 160 milioni di euro la comprerei subito insieme a molti esemplari rari delle vecchie FS e ne farei un museo. Speriamo non la comprino per farci un centro commerciale sarebbe da pazzi.

Quanti visitatori avresti ogni anno con un museo ferroviario?

se vincessi al superenalotto secondo te mi importerebbe dei visitatori (che credo tu intenda come guadagno)?

Io no... non ce li metterei (se vincessi il Supertrògolo), perchè tanto dopo che sarò schiattato finirà lo stesso tutto a rottame; mi si rovinerebbe l'oltretomba, sapete com'è: passata la festa...

Magari li investirei piuttosto mettendo su una scuola che per statuto sforni solo rompicoglioni: mi fornirebbe ben più soddisfazioni, nell'aldilà!

Saluti Bastiani di nome e Contrari di cognome,
Andrea Chiapponi

se non avessi il guadagno, andresti in fallimento nel giro di 7-8 anni. Sai quali costi ha una struttura di quelle dimensioni?
Un conto semplice semplice ma molto approssimativo: prendi le spese annuali di casa tua (per iniziare basta riscaldamento, luce, acqua, e ICI...) e moltiplica per 1000.
200.000 euro annui all'anno non ti bastano; e solo per tenerlo "acceso".
Poi aggiungici tutto il resto.
Ciao.

Basterebbe mettere il museo al confine con la Svizzera!!!
E avremmo trovato i visitatori!!!

organizzare mostre "interessanti" ed organizzare in proprio treni speciali per visitarle. Con 160ml di euro ci si può comprare anche un treno proprio, no?

E le tracce orarie? E il giubbottino arancione?