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Autore Messaggio
E 464 069
 Oggetto del messaggio: inconvenienti del sempreverde.......
MessaggioInviato: lunedì 27 dicembre 2010, 22:19 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 22:05
Messaggi: 558
Località: pogliano, sulla milano domodossola
oggi il treno IC milano-crotone ha "volato" la fermata di milano rogoredo, ovviamente con segnale aperto....... a leggere le notizie da internet, sembra che abbia poi retrocesso sino a rogoredo e poi ripartito con circa 13 min ritardo.. con l'SCMT la retromarcia è permessa??? ciaoo
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Andrea 402
 Oggetto del messaggio: Re: inconvenienti del sempreverde.......
MessaggioInviato: martedì 28 dicembre 2010, 1:33 
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Iscritto il: mercoledì 6 agosto 2008, 23:49
Messaggi: 80
L'SCMT permette la retrocessione; basta impostare la funzione "manovra". Prima di tale operazione, va informato il DCO e tramite gli accordi con il personale di bordo e se l'impianto ne è provvisto di manovra, si può effettuare la retrocessione rispettando la normativa vigente e le norme di sicurezza.
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445
 Oggetto del messaggio: Re: inconvenienti del sempreverde.......
MessaggioInviato: martedì 28 dicembre 2010, 4:05 
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Iscritto il: domenica 17 ottobre 2010, 21:16
Messaggi: 95
DCO?!!!...bisogna vedere su che linea ci si trova....a Mi.Rogoredo di DCO....NON se ne vede l'ombra. :wink:
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Danilo Surini Gmfr
 Oggetto del messaggio: Re: inconvenienti del sempreverde.......
MessaggioInviato: mercoledì 29 dicembre 2010, 11:55 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
Messaggi: 2170
Andrea 402 ha scritto:
L'SCMT permette la retrocessione; basta impostare la funzione "manovra". Prima di tale operazione, va informato il DCO e tramite gli accordi con il personale di bordo e se l'impianto ne è provvisto di manovra, si può effettuare la retrocessione rispettando la normativa vigente e le norme di sicurezza.

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