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| inconvenienti del sempreverde....... https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=20&t=51909 |
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| Autore: | E 464 069 [ lunedì 27 dicembre 2010, 22:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | inconvenienti del sempreverde....... |
oggi il treno IC milano-crotone ha "volato" la fermata di milano rogoredo, ovviamente con segnale aperto....... a leggere le notizie da internet, sembra che abbia poi retrocesso sino a rogoredo e poi ripartito con circa 13 min ritardo.. con l'SCMT la retromarcia è permessa??? ciaoo |
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| Autore: | Andrea 402 [ martedì 28 dicembre 2010, 1:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: inconvenienti del sempreverde....... |
L'SCMT permette la retrocessione; basta impostare la funzione "manovra". Prima di tale operazione, va informato il DCO e tramite gli accordi con il personale di bordo e se l'impianto ne è provvisto di manovra, si può effettuare la retrocessione rispettando la normativa vigente e le norme di sicurezza. |
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| Autore: | 445 [ martedì 28 dicembre 2010, 4:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: inconvenienti del sempreverde....... |
DCO?!!!...bisogna vedere su che linea ci si trova....a Mi.Rogoredo di DCO....NON se ne vede l'ombra. |
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ mercoledì 29 dicembre 2010, 11:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: inconvenienti del sempreverde....... |
Andrea 402 ha scritto: L'SCMT permette la retrocessione; basta impostare la funzione "manovra". Prima di tale operazione, va informato il DCO e tramite gli accordi con il personale di bordo e se l'impianto ne è provvisto di manovra, si può effettuare la retrocessione rispettando la normativa vigente e le norme di sicurezza. Volendo puoi anche staccare la piastra |
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