Insolite presenze a Domodossola: Railpool in giallo.

Sono arrivate domenica 3 luglio a Domodossola via Sempione le due locomotive 185 704 e 705 di RAILPOOL, nuove di fabbrica, nella livrea con banda gialla.

Le due macchine non sono tuttavia destinate all'esercizio con qualche IF sulla rete Svizzera. Saranno infatti utilizzate come parti del sistema di alimentazione elettrica della linea nel Tunnel del Sempione.

L'incendio del 9 giugno scorso infatti ha distrutto anche un cavo di connessione della linea a 15 kV, e per questo è necessario utilizzare le due locomotive che resteranno ferme ma sotto tensione, come elementi di compensazione della potenza reattiva per la protezione contro i sovraccarichi della seconda linea a 15 kV in servizio nella canna attiva del tunnel. Praticamente avranno la funzione di due grosse impedenze inserite nel circuito elettrico di alimentazione del Sempione.

Ringrazio Simon Wijnakker di Railcolor per l'aiuto e Fabien Perissinotto per la foto

Dimenticavo. In Romania ho sentito nuovamente il "tutun-tutun" ritmico che era indissolubilmente legato alla ferrovia.

E per ora uno scatto al volo fatto con l'iPhone a Budapest Keleti, sul tronchino dopo l'ultimo binario.


Allegato:

locotrasformatore_small.jpg [ 234.67 KiB | Osservato 201 volte ]



Peccato che a questa risoluzione non si noti il filo che porta dalla linea aerea a quello che rimane degli organi di presa di corrente di questa ex locomotiva da manovra convertita a trasformatore statico. Il paraurti del binario è stato riposizionato in modo da 'proteggere' il trasformatore.

Scusate potete spiegare in modo più semplice a che cosa servono le due locomotive in presa ? Grazie , Mattia

POTENZA IN TENSIONE CONTINUA
In corrente continua la potenza si esprime in watt come prodotto tensione per corrente:

P = V x I


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POTENZA IN TENSIONE ALTERNATA
La potenza in corrente alternata si esprime in tre modi diversi, ognuno con un suo significato particolare.

POTENZA ATTIVA
La potenza attiva P è quella effettivamente assorbita e che viene trasformata in calore per effetto Joule o in lavoro utile nelle macchine elettriche. Si misura in watt e viene calcolata con la formula:


P = V x I x cosØ

dove Ø è lo sfasamento tra tensione e corrente.
In un circuito costituito da sole resistenze (circuito puramente ohmico), tensione e corrente non risultano sfasate (Ø=0 e cosØ=1): P=VxI
In un circuito con il massimo sfasamento possibile (Ø=90° e cosØ=0 - circuito puramente induttivo o circuito puramente capacitivo), non si ha potenza attiva: P=0

POTENZA REATTIVA
La potenza reattiva Q riguarda l'energia che viene alternativamente assorbita e restituita dal campo magnetico (circuiti induttivi) o dal campo elettrico (circuiti capacitivi). Si misura in var (voltampere reattivi) e viene calcolata con la formula:


Q = V x I x senØ

dove Ø è lo sfasamento tra tensione e corrente.
In un circuito puramente ohmico (Ø=0; senØ=0): Q=0
In un circuito con sfasamento Ø=90° (senØ=1): Q=VxI

POTENZA APPARENTE
La potenza apparente non ha un significato particolare, ma è utile poichè è legata al valore della corrente I effettivamente in gioco nel circuito in esame.
Non viene influenzata dall'angolo di sfasamento tra tensione e corrente. Può essere considerata come il valore massimo di potenza attiva che otterremmo annullando lo sfasamento tra tensione e corrente. Si misura in voltampere (VA) e viene calcolata con la semplice formula:

Pa = V x I



GRANDEZZA UNITA' DI MISURA
potenza attiva P watt W
potenza reattiva Q voltampere reattivi var
potenza apparente Pa voltampere VA



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FATTORE DI POTENZA
In corrente alternata il valore del cosØ prende il nome di fattore di potenza. Per cui si ha il massimo fattore di potenza, pari a 1, quando tensione e corrente sono in fase (Ø=0).

A correggere il "fattore di potenza" della linea, dato che un filo di alimentazione che porta la corrente dalla Svizzera è interrotto.