Salve a tutti,
ai membri dell'AVTS iscritti al forum (Bruzzo in primis) desideravo chiedere se il treno Padova-Calalzo del 20/8 sarà effettuato con Aln873.

Saluti e grazie
F

Oh yes.
Allegria!!

Controllare quello che c'è scritto sull'elenco dei treni storici sul sito di AVTS ?

http://www.trenistorici.it/italiano/avts7treniveneto.php

La riserva sulla presenza delle velociste è tolta.[/url]

Confermo l'effettuazione del Padova Calalzo con le ALn 873 il giorno 20 agosto. Faremo l'aggiornamento appena arriva la traccia oraria definitiva (3-2 giorni prima)

Marco Bruzzo

(per chiarezza: per errore del webmonster la presenza delle velociste era data in forse nonostante il treno fosse confermato).

Velociste???

Beh, in effetti rispetto ad una 740....

Saluti.
Fabrizio.

\begin{cazzegging}


Ovviamente velociste col metro del materiale storico, fintanto che non otteniamo la circolabilità in Italia di una A4 (alla PRR T1 si è rinunciato per via del gancio ).

Qualche bellissima foto di Pedrazzini per la gioia dei vostri occhi:
http://www.trenistorici.it/italiano/avts46aln873.php
\end{cazzegging}

Viste oggi le 873 del Padova-Calalzo.
Un attacco di nostalgia, visto che ci viaggiavo da bambino...
Eleganti, comode, discretamente silenziose, proprio come una volta...
Altro che 668 e Minuetti...

Ed hanno tenuto la traccia al secondo arrivando in perfetto orario sia nel viaggio di andata che in quello di ritorno.

La traccia era un tantinello extralarge specialmente verso i rispettivi finali (arrivo a Calalzo del pari e a Pd del dispari) e li si e' potuto recuperare decisamente !!

Saluti

D.

Lo sanno tutti che la traccia e` larga e le macchine hanno fatto un servizio diretto salvo gli incroci. Ma i rotabili hanno 42 e 43 anni, e su dopo perarolo la realta` parla di 27 per mille ed il fatto che siano arrivate in orario su enbtrambe i viaggi e` una bella cosa che dice bene della condizione dei due salotti viaggianti.

E filavano che era un piacere!

............................................................................................
Lo sanno tutti che la traccia e` larga e le macchine hanno fatto un servizio diretto salvo gli incroci. Ma i rotabili hanno 42 e 43 anni, e su dopo perarolo la realta` parla di 27 per mille ed il fatto che siano arrivate in orario su enbtrambe i viaggi e` una bella cosa che dice bene della condizione dei due salotti viaggianti
............................................................................................


Non lo avrei fatto ma visto il tipo del tuo intervento ti preciso, e basta guardare l'FCL 54 di Venezia, che la massima ascesa permille del tratto Perarolo-Calalzo e' del 25 e non del 27

Saluti precisini

ma il resoconto dettagliato del viaggio lo si leggerà da qualche parte ??
Grazie
SalutoNi
Mario

So cosa dice la carta... E qui mi fermo.