Secondo normativa i cartacei ci sono sempre
Dilende dalle variazioni dei turni ma il macchinista pax frecciarossa può farsi benissimo milano-roma 2 volte (limite massimo lavorativo 7h)
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| Autore: | turin968 [ mercoledì 5 dicembre 2012, 8:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | personale di macchina dei Freccia |
a coloro che sono più informati in base all' argomento: è giusto parlare di cambi volanti senza che i macchinisti percorrano tratte lunghe senza cambio (esempio: torino - roma cambio a bologna firenze; torino trieste cambio a milano e venezia)... |
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| Autore: | tartaruga_veloce [ mercoledì 5 dicembre 2012, 14:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: personale di macchina dei Freccia |
Il cambio volante è un cambio al quale si consegna il treno ad altro personale abilitato, ergo è logico parlare di cambio volante. |
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| Autore: | turin968 [ mercoledì 5 dicembre 2012, 16:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: personale di macchina dei Freccia |
ok ero a conoscenza del significato del concetto (ringrazio comunque della risposta... penso che abbia posto in maniera non corretta il quesito...I semplicemente il chiedermi che prima se non erro si facevano turni anche da milano a roma senza cambio... e curiosità non vedere più quei grandi borsoni ma più semplicemente uno zainetto portato a spalle... ormai tutto informatizzato... non più necessari cartacei? |
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| Autore: | Alessandro99 [ mercoledì 5 dicembre 2012, 17:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: personale di macchina dei Freccia |
Secondo normativa i cartacei ci sono sempre Dilende dalle variazioni dei turni ma il macchinista pax frecciarossa può farsi benissimo milano-roma 2 volte (limite massimo lavorativo 7h) |
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| Autore: | tartaruga_veloce [ mercoledì 19 dicembre 2012, 0:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: personale di macchina dei Freccia |
Il cartaceo c'è se non hai il tablet. |
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