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| Autore: | RhB [ mercoledì 12 dicembre 2012, 23:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Italo milano-ancona |
Ho letto nelle news del prossimo collegamento di NTV da milano a ancona da giugno a parte la bella notizia di un concorrente di TI su quella tratta, ma è frequentata a sufficienza per far correre 3 coppie di treni al giorno o ci sono altre ragioni commerciali? vedremo a breve NTV anche sulla milano-venezia o torino-trieste? |
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| Autore: | turin968 [ giovedì 13 dicembre 2012, 9:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
forse prima ancora di aprire il servizio su altre tratte ti posso dire come al momento abbia potuto verificare che da torino porta susa i passeggeri non siano tanti... rispetto ai frecciarossa e frecciabianca sempre molto frequentati |
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| Autore: | Mattia646 [ giovedì 13 dicembre 2012, 14:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
Di sicuro sono molto ambiziosi, il fatto che a Torino Porta Susa i passeggeri non siano poi tanti credo sia dovuto anche al fatto che al momento l'offerta è un po' ristretta, non appena andrà a regime penso si riempirà anche Italo. Ho avuto occasione di viaggiare lo scorso week-end con Italo e devo esprimere effettivamente un giudizio molto positivo sul treno...arrivare con 10 minuti di anticipo a Garibaldi, nonostante ciò che succedeva sul fronte Trenord mi sembra una gran cosa! |
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| Autore: | centu [ giovedì 13 dicembre 2012, 20:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
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| Autore: | RhB [ giovedì 13 dicembre 2012, 21:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
speriamo davvero in altri servizi intelligenti credo sarà impossibile vederlo, ma vorrei un bel servizio pendolare sulla padova-mestre fatto come si deve i treni che prendo sono sempre più pieni e un sacco di gente è in piedi |
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| Autore: | albeciac [ lunedì 17 dicembre 2012, 14:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
Sulla Mi-VE, la vedo molto difficile. TI sta rilasciando un 'offerta di Frecce Bianche nei periodi di punta anche ogni mezz'ora. Cedere o creare delle tracce per altri treni veloci secondo me non sarà facile (me lo auguro, per carità !) Teniamo conto che tra Padova e Treviglio (se non sbaglio) la linea è quella classica e devono convivere regionali e merci). L'altro giorno c'è stato un problema con un regionale che si è piantato dopo BS: tutti fermi incoda (5 frecce bianche) perchè era difficile superarlo (dal binario dispari scendevano treni in continuazione) e soprattutto BS non riceveva, in quanto la stazione è praticamente priva di binari di sorpasso (dal 3 in poi ci sono i regionali e una riserva "calda" ferma). |
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| Autore: | Mattia646 [ lunedì 17 dicembre 2012, 15:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
Evviva la Rete Snella... 
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| Autore: | RhB [ lunedì 17 dicembre 2012, 19:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Italo milano-ancona |
no, non sbagli. da padova a brescia c'è ancora la linea storica (e credo anche da brescia a treviglio) forse quando la AV/AC sarà completata da PD a MI vedremo NTV anche qua. sicuramente tra PD e VE le cose sono migliorate di molto secondo me da quando hanno aggiunto i nuovi binari |
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